最近天气真的太热了,这连续的高温让一直坚持公交地铁上下班的闺蜜萌生了买车的念头,又因为经常坐我的车,她被狠狠种草了,出门的时候总让我给她试驾。我的车是今年2月买的宝骏KiWi EV,春节前领了年终奖其实就想买车,但还是缓了一下,用到现在也开了5000多公里了,个人认为宝骏KiWi EV也算是一款性价比高的新能源汽车了。
这么说肯定会有人反对,但是从我个人的需求和用车这半年的体验来看,这宝骏KiWi EV台车买得还是很值的。当时也考虑过其他的车型,但看中的其他两个车型销售都表示没有现车,需要等1-3个月不等,当时本着早买早享受的心态,不想等加上宝骏KiWi EV确实也是比较符合我的审美和需求,就买了。
我买车的80%的使用使劲是用于城市出行代步,剩下的20%是偶尔周末或者小长假会约闺蜜朋友去周边走走玩玩,所以宝骏KiWi EV的续航对我来讲是完全够用的。上班的通勤距离是7公里,公司写字楼停车场有充电桩,家附近大概500多米左右也有一个充电站,宝骏KiWi EV还支持快充,所以我用起来是非常方便的。充电频率大概是两周一次,如果周末需要外出那就另计。
使用成本上,我每个月在宝骏KiWi EV上的开销基本就是充电,每次充电大概是30元左右,一个月下来充电开支不会超过一百块。跟很多开燃油车的朋友同事相比,确实是省钱不少,闺蜜说她每个月坐公交地铁的费用也到150左右了,所以当时算每个月开销的时候,闺蜜就顿时星星眼了。
买了宝骏KiWi EV之后确实感觉出行方便了很多,一是因为车子比较迷你,所以停车很方便,不太担心停车的时候停不进去车位,或者停不好,基本都是一手就停好。另外在市区道路出行时,宝骏KiWi EV的优势也很明显,变道或者调头都十分方便,遇到了拥堵的时候因为车身比较小巧灵活,也能更快地通过。
炎炎夏日,宝骏KiWi EV的远程控制功能真的超级好用了,每次出发前提前开启车内空调,真的能救大命呀,不用上车再忍受炎热,直接就能开车走人,真的谁用谁知道。还有手机上可以随时查看车子状态,电量、里程,车锁有没有关闭等等,充电的时候也随时查看充电状态,充满时间等等。
总之从车主的角度,我是很满意宝骏KiWi EV的,现在闺蜜也被种草了,刚好2023款KiWi EV的消息也发布了,闺蜜现在就等待新车正式上市,想买新款了。
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