近日,奥迪在海外媒体举办了RS 6 Avant的20周年庆典,奥迪研发负责人斯蒂芬·赖尔(Stephan Reil)在接受媒体访问时表示,现款奥迪RS 6将在2025年退市,预计全新换代产品将在2025年年末或2026年年初推出,其将采用插电式混合动力的形式,并成为奥迪RS 6最后一代搭载内燃机的车型。
初代奥迪RS 6 Avant于2002年首次推出,其搭载一台4.2升V8双涡轮增压发动机,最大功率达到了450马力,最大扭矩为560牛米。这款发动机是当时大众集团里马力第二强大的(第一强大的是当时宾利W12发动机,最大功率650马力)。因此新车一经推出,最强旅行车的名号便收录其中。
2007年,第二代奥迪RS 6发布,这次奥迪RS 6使用了一台5.0L V10双涡轮增压发动机,发动机原型来自于兰博基尼盖拉多,最大功率达到了580马力,扭矩也达到了650牛米,只需4.6秒就可以完成0-100公里/时加速。最高时速被限制在了250公里/时,而解除限速之后,最高时速可能突破300公里/时大关,其性能已经超越了奥迪S8。
2013年,第三代正式推出,其搭载4.0TFSI双涡轮增压发动机,最大功率560马力,最大扭矩700N·m,在8速自动变速箱的配合下,全新RS 6 0-100km/h加速仅需3.9秒。另外,新车还配备闭缸技术,在一定的工况下,系统会自动由8气缸工作切换到4气缸工作状态。
现款奥迪RS 6于2019年首次发布,其搭载4.0升双涡轮增压V8发动机与48V电机组成的轻混系统,其中发动机最大功率为600马力,其峰值扭矩为800牛·米,使其拥有3.6秒的0-100km/h加速时间。得益于48V MHEV轻混系统,配锂电池组,最长可支持40秒熄火行驶,支持2、3、5、8缸闭缸,从而提升该车的燃油经济性。
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