2022年8月,小鹏汽车累计线上1000座自营充电站,其中自营的超充站799座,自营目的地站201座,覆盖全国所有地级行政区和直辖市,超快充让电动车进入多快好省时代。
针对充电产品方面,目前包含7kW和11kW的家充桩、20kW直流充电桩、180kW超充桩以及300kW储能的超充桩。而今天(8月15日)小鹏正式上线了第一个S4超充桩。只需要5分钟,续航可达到200km。具体来看,其单桩的最大功率为480kW,单桩最大电流670A,峰值充电功率达到400km,支持的量产车型是小鹏G9。不过,小鹏汽车董事长兼CE0何小鹏直言:“小鹏从G9开始,后面的所有车型或者改款车型,都将支持超快充。”
从产品端来看,S4超快充不仅仅是超快,该充电产品更轻便,其枪线重量下降了36%。智能方面,该超快充支持即插即充,即触即停,智能功率分配任意充电桩都能输出最大功率。安全性方面,采用了液冷充电枪,主动实时升温监控,即便是大功率充电也能做到保障安全。
针对充电布局方面,2022年第三季度,针对小鹏G9订单前10名城市,集中建设S4超快充站点;到2023年,将探索重点城市,核心高速沿线上用S4场站提供极致补能体验;到2025年,通过智能、高效、优质的补能方案,为车主打造常驻地3km能源驿站。小鹏汽车预计,到2025年,除了当前的1000座自营充电站之外,有望再建设2000个小鹏超快充站。
不仅如此,小鹏汽车还计划,预计将在今年内推出充电地图,可以支持预约、充电成本计算等功能。
小鹏汽车认为,随着“超快充+高续航+自营充电站”的模式,将改变市场格局。并且,当超快充到来,意味着只需要20-30分钟,一款车可以充电到80%。与此同时,小鹏汽车表示这也将带来20万元以上纯电汽车销量爆发。
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