福特车怎么样？一寸光阴一寸金 福特车告别“等灯”时代

福特车怎么样？在新基建背景下，车路协同系统已经成为智慧交通规划的重要组成部分。作为业内首个量产应用车路协同系统的整车企业，继无锡、长沙和广州三城之后，近日福特公司又在西安正式落地车路协同系统。

作为一种先进的车用无线通讯技术，车路协同技术（也就是“蜂窝车联网”，简称“C-V2X”）可使得车与车（V2V）、车与智能基础设施（V2I）、车与人（V2P）之间进行“实时对话”。借助该技术，车辆可接收前方道路交通信息、以及预知传感器范围以外的风险，由此帮助车主规避拥堵，降低碰撞和闯红灯的风险，提升整体交通效率。福特公司车路协同系统之所以会选择在西安正式落地，一方面是因为城市汽车保有量突破400万，位居全国第七，城市交通压力较大，急需智慧交通的融入，另一方面是因为在道路交通的数字化建设方面，西安一直走在国内领先行列，截止2021年7月，西安累计完成主城区1341处路口信号灯智能化改造，车路协同系统落地西安，可以让福特公司的这一“黑科技”有更大施展平台。

据介绍，福特公司旗下新一代蒙迪欧、福特EVOS、Mustang Mach-E、全新探险者以及锐界PLUS等六款福特品牌车型已经全系标配车路协同系统这一黑科技，基于现有商用4G蜂窝网络的通信模式，通过车辆、智能基础设施以及城市交通云控平台之间的互联，福特车路协同系统可实现绿波车速、红绿灯信号、闯红灯预警、绿灯起步提醒、道路信息广播、电子路牌信息等六大功能。借助车路协同系统，车辆可接收前方道路交通信息、以及预知传感器范围以外的风险，由此帮助车主规避拥堵，降低碰撞和闯红灯的风险，提升整体交通效率。

福特车路协同六大功能有效解决“等灯”难题

红绿灯信号推送

福特车怎么样？ 当智能的路遇上了福特的聪明车，交通出行仿佛有了“千里眼”和“顺风耳”。无锡、长沙、广州、西安……福特公司构建的智能交通应用场景越来越清晰。

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