中国“帕拉梅拉”MG7即将首发，闪耀自主轿跑光华

早在2008年的北京车展上，奥迪展示了全新产品A5，并引入国内销售，掀背设计，无框车门让当时的国内车市熟知了“轿跑”这一新细分领域，在之后很长一段时间内，轿跑设计往往就是豪华高端运动的代名词。作为新的自主轿跑之光中国“帕拉梅拉”MG7即将于8月17日首发，在运动轿跑的赛道上，这车将彰显哪些魅力？一起来看下！

当今车市，想让新生代消费者多留意，“轿跑”就是最好的通行证。之前的名爵6和名爵5让市场对名爵这个品牌建立了很好的运动形象，上汽名爵不久前发布了新旗舰MG7的官图。人们发现，MG7融入了太多消费者熟知的轿跑元素，同时以自己的设计想法进行升级，虽然目前实车还未出炉，但官图的惊艳程度着实不低。

从官图上看，MG7尺寸会达到中型轿车标准，四门无框车门，四出尾排，电动可调尾翼，自适应悬架都会有。其极致优雅的溜背设计，流畅的顶部曲线与后肩线完美呼应，让整车重心下压，最终收尾于贯穿尾灯。从经典中来，到经典中去。再度进化的豹跃肩线，带来一眼着迷的高级感！

传承百年运动基因，MG7采用战斗姿态的车尾设计。贯穿尾灯宛如电磁脉冲造型，尾灯向外凸出，与溜背的走势一致，视觉上进一步拉伸整车长度，彰显极致先锋感，霸气外露，给人一种超跑的即视感。

至臻优雅的设计态度，完美诠释纯粹的性能美学！MG黑标与极致较真，不断突破自我，再塑经典，为年轻化人群打造高端的出行体验，成为其细分市场的实力断层。作为黑标旗下首款旗舰产品，MG7完美演绎至美顶格轿跑，拥有极致优雅的溜背设计、让经典焕发新姿的肩线设计。

动力方面全系标配2.0T，发动机和四出尾排，拥有澎湃性能，尾标“405 VTGI”，用卓越性能点燃运动激情，全新的黑化“MG”标表现其在品牌中的独特性。

MG7还采用了翡冷翠车身色，其灵感来自日光洒在雨林的瞬间色彩，由极致工艺打造，在自然光中可呈现夺目视觉效果。

MG7是名爵国产的第一款车。当时MG7采用全套引进的英国技术以及生产线生产，可以理解为某种程度上的CKD散件组装，很原汁原味，MG7复古的英伦绅士风格给当年的中国汽车市场带来了别样的风采。这次新车重新启用这个名字，也标志着MG7会成为名爵品牌进阶的新里程碑。后续黑标MG7还将会带来怎样的惊喜，敬请期待！

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