上汽名爵发布黑标序列首款车型MG7,中国“帕拉梅拉”表现值得期待

近日，MG官宣黑标序列首款车型MG7将于8月17日正式发布，新车具备的运动、优雅既是名爵的拿手好戏，也符合当下年轻人的用车需求。从外观看，简直就是中国“帕拉梅拉”下面我们看下更多细节官图。

从官图来看，旗舰级轿车MG7使用了十五年前名爵7系专属的经典英伦绿“翡冷翠”，再现了当时的高光时刻，也使整车更显优雅。并配备全新的五星造型轮圈和红色刹车卡钳，同时我们在新车的C柱位置看到了黑色Trophy+的标识，配合最新的黑色MG标识或许代表着新的含义。

新一代MG7在保证以往经典设计的基础上，融合了当下流行的设计元素，以此来迎合当下年轻消费者的消费需求。其中前脸部分采用了大面积的黑化格栅设计，配合引擎盖上方隆起的筋条设计，兼具运动感、力量感。造型犀利的大灯组设计，灯组内部由两段灯带所构成，以此来保证车辆在夜间的辨识度。车顶在A柱末端开始下滑，最终与车尾形成非常优雅的溜背式造型，同时全新的豹跃肩线设计，让新车拥有极为夸张的肌肉线条感，同时还将采用无边框式车门设计，配合上五幅式轮毂以及红色刹车卡钳的出现，有效提升了整车的运动感。

尾部设计除了提供全新的可开启式折叠扰流板之外，新车还将采用官方称之为电磁脉冲造型的贯穿式尾灯组从而进一步拉宽尾部视觉效果，搭载三段式主动运动尾翼，会在时速破百后主动打开，为车辆提供更强的下压力，进而带来更为稳定的操控表现。下方则为双边共四出的排气布局，并且还做了碳纤维装饰件点缀，运动感和性能直接拉满！

关于新车动力总成，目前官方仅透露将提供2.0T发动机（尾标405 VTGI），根据新车尾标处的“405 VTGI”来看，预计新车的将搭载2.0T发动机，最大马力257Ps、最大扭力405N·m，匹配采埃孚9AT变速箱。更多新车的信息我们还需要等待官方进一步公开。

其实MG7早在2007年就曾在国内推出，当时是以罗孚75为基础重新设计，也是宝马入主罗孚集团又脱手后唯一一款由宝马操刀的车型。即将发布的MG7，严格来说应该属于第二代车型，全新名爵MG 7将补齐名爵缺少B级车的短板。

从车型专利图和谍照总体来看，有着英伦血统的MG7采用了运动化的设计风格，新车整体采用溜背式造型，尾部方面配备当下流行的贯穿式尾灯组以及双边共四出式排气，配合上无框车门，优雅与运动融为一体。由此，新车上市后 的出色表现，值得期待。

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