大车突然加塞，XC60瞬间反应，这份安全守护值得点赞

可能大家也发现了，最近这几年在汽车圈自动驾驶辅助功能逐渐流行，新功能的出现的确减轻了我们的驾驶压力，但更重要的是，自动驾驶功能可以帮我们规避掉很多风险。比如网上有个沃尔沃XC60车主分享了自己的行车视频，它的XC60在行驶途中突然自己打了一把方向，驾驶者甚至都没反应过来，自己的车就与一辆突然加塞的大货车擦肩而过了……

这就是沃尔沃XC60安全实力的体现，可以说在中型豪华SUV圈子里，能跟沃尔沃XC60比安全的没有几个，今天咱们就拿XC60的直接对手奥迪Q5L，奔驰GLC举例，来看看XC60的实力。

首先着重看一下三辆车的被动安全表现。我们在某专业网站上选取了同价位的三款车进行对比，首先在被动安全配置上，沃尔沃XC60的被动安全配置最厚道，甚至可以说是满配。全系车型标配8气囊，车道偏离预警、车道保持辅助系统等功能一应俱全，反观XC60的对手则把安全气囊列为了选装件。甚至在安全带未系提醒这种细节问题上，沃尔沃XC60也是全车标配，而其他两款车型则是只有前排安全带未系提醒功能。可以说对安全问题的重视，三款车存在着不小的差异。

当然我们也知道，一辆车的主动安全配置更多的时候是看不见的，比如说沃尔沃XC60车身上占比高达34%的高强度硼钢就很低调，要知道高强度硼钢的强度是普通钢材的数倍，当然在成本上也比普通钢材高出不少。在沃尔沃XC60坚固的车身里，沃尔沃的工程师还塞进去了SIPS侧撞保护系统、WHIPS头颈保护系统、智能化全方位气囊防护体系、层压式安全玻璃等硬件，最大程度地减缓事故撞击后的第二波伤害。更扎实的用料和更合理的车身设计，让XC60的安全系数在同级别产品中名列前茅。

我们选车不能只看一辆车安不安全，购车的核心诉求还是出行，所以车辆的动力也非常重要，跑的又快又稳才是一辆好车的基本素质。我们选取了同价位的奥迪Q5L、奔驰GLC和沃尔沃XC60作对比，可以很直观的看到，沃尔沃XC60的动力参数是三辆车中最出色的，184kW的最大功率，350N.m的最大扭矩让XC60的动态表现非常出色。更重要的是，沃尔沃XC60还是一辆混动车型，它搭载了48V的轻混系统，在低速起步和拥堵路况中拥有更平稳的动力输出，同时还能有效降低能耗，这在油价高涨的当下实属难得。

通过全面的对比我们可以得出结论，奥迪Q5L、奔驰GLC和沃尔沃XC60都是豪华中型SUV领域当中的实力派，他们三辆车都有非常不错的综合表现。奥迪Q5L更重视科技豪华体验，奔驰GLC独具优雅豪华的气质，而沃尔沃XC60则比较综合，安全性和动力表现非常出色，同时在内外饰设计和空间利用率方面也有自己的思考。如果你有换车的打算，你会在这三辆车中如何抉择呢？

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