上汽奥迪Q5 e-tron豪华电动车，正式售价37.65万起！

新能源汽车市场，这被不少车企都视作蓝海的领域，各大造车新势力都在砥砺奋进，传统豪华品牌也没闲着。这不，“上汽奥迪进取日”品牌之夜活动上，车主、粉丝、特邀嘉宾、上汽奥迪高管团队，共同见证了奥迪Q5 e-tron的正式交付。不仅如此，上汽奥迪还发布了车主专属新生权益，贴近用户车生活，提升用户的豪华体验。下面我们就来具体看看

上汽奥迪Q5 e-tron采用了全新的设计语言，可以给消费者更为直观的视觉感受。极具现代感与科技感的封闭式格栅造型，搭配银色套件包覆，层次感鲜明。两侧的锐利灯组继续延续了奥迪“灯厂”之名，支持各种光效变换，极具辨识度。

整体的车身尺寸为4876x1860x1675mm，轴距2965mm。车尾采用了悬浮式的扰流板，贯穿式的LED流光翼展式尾灯。值得注意的是，在C柱过渡处，后杠护板处，均铭刻了e-tron的tattoo，彰显身份。

车内方面，坐进车内便能感受到整车的高级质感。首先是贯穿式出风口的设计，横贯整个中控台，最大的好处自然是让整车的车内制冷，制热效果更迅速，其次则是在视觉观感上保留一致性，让整个座舱显得格外的完整。木纹与合金饰板的加入，不仅仅给内饰注入了豪华质感，更给驾乘人员带去更好的舒适性体验。

方向盘采用了真皮包裹，同时还加入了矩形的镀铬套件加持，让手感更上一层。同时，细致划分的四幅式设计，既能方便驾驶员操控，同时又能适应各种驾驶姿势，让每一位不同驾驶员都能感受到上汽奥迪Q5 e-tron的贴心之处。

中控屏同样采用了嵌入式的设计，不过整体的朝向是偏向驾驶员一侧，给驾驶员带来更为沉浸式的驾驶感受，同时空调控制区域采用了实体按键，对于实际操控来说非常友好，不需要多级菜单调节，只需要轻轻一按即可。

后排空间方面，以笔者175cm身高为例，整体的乘坐空间非常宽敞，腿部空间自由，头部空间更是富裕，毫无压力。抬头还有一款全景天窗，增强了一定程度的空间通透性。中间设置过道的设计方便了第三排乘客的上下进出，同时中央扶手还能隐藏设置，优化了使用体验。

在后排配置方面，后排出风口，分区调节，双Type-C接口，还有12V电源，座椅加热调节一应俱全，极大程度上满足了后排乘客的各种需求，同时优化了乘坐体验。

在动力上，奥迪Q5 e-tron提供了两种续航版本，一种为后驱单电机的长续航版本，一种是quattro四驱双电机性能版本。前者的最高纯电续航里程为560km，最大输出功率为150kW，峰值扭矩为310N·m；后者的最高纯电续航里程为520km，最大输出功率为225kW，峰值扭矩为460N·m。

总的来说，上汽奥迪Q5 e-tron作为上汽奥迪电动元年的开局之作，在“上汽奥迪进取日”当天正式交付用户的表现也确实不俗。6、7座布局超大的储物空间，特色的外观设计语言，不俗的内饰氛围营造和动力性能，37.65万起入手的价格很亲民了，毕竟再想想奔驰EQC或者宝马i3X，哪一款都比它定位低。而且现在购买奥迪Q5 e-tron车主还可享受尊享权益，覆盖养修、充电、保险、出行等场景的增值服务，无需额外支付费用，让用户拿到新车的同时，也能切身感受奥迪纯电出行豪华体验。

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