奔驰smart精灵#1,新车定位纯电动SUV,由于有奔驰品牌的背书,这款车型一直备受关注。然而上市后奔驰smart精灵#1却频频被质疑“性价比低”,因为从根本上来讲,奔驰仅仅负责了smart精灵#1的设计,而从平台再到三电系统都是吉利在负责。有网友直言:奔驰smart精灵#1就是去奔驰那里镀了金,起售价直接来到了18万,这不就是八万买车十万买标嘛。
奔驰smart精灵#1这款车主打的是精致时尚,目标用户是那些对价格不是很敏感的小资人群,但说实话,哪有对价格不敏感的消费者,大家吐槽奔驰smart精灵#1性价比低不无道理,因为真的有豪华品牌的车型性价比极高。
说到性价比,不得不提到沃尔沃XC60,这款车属实算得上是“性价比之王”。XC60的落地价格仅为三十小几万,作为一台豪华中级SUV车型,这个价格非常实在,同价位如果去冲BBA,只能买到配置更低的同级产品,或者是买低一级别的产品。另外XC60的经济性很不错,全系混动的动力配置让它的用车成本降低不少。更重要的是,即便是在维修保养方面,沃尔沃XC60也非常有优势。
首先,XC60汽车零整比系数非常出色。所谓汽车零整比系数,就是车辆配件价格总和与整车销售价格的比值,直观地反映不同车型维修成本的差异,也就是说,零整比系数高的车型,维修成本较高,反之则表明该车型维修成本较低。从某权威机构的整体汽车零整比数据来看,百款车型整体呈上升的趋势,其中豪华车领域也是如此,唯独沃尔沃的零整比系数却在大幅下降,XC60的零比例系数做到了466.6%,是同级别的最低,在竞品零整比上升的大趋势下,XC60成为了榜上的“最美逆行者”。
当然,沃尔沃的零整比下降背后有品牌方的付出与努力。自2019年起,沃尔沃持续不断地优化零件价格,共计降价12.3万多个零件,涉及近1000多个产品种类,平均降幅20%以上,以刹车系统为例,沃尔沃部分产品刹车系统的刹车总泵和刹车卡钳,降价幅度更是超过了45%。更值得一提的是,对于客户用车过程中的易损易耗件,如机油、机滤、空滤、蓄电池、轮胎等,也都有较大幅度的价格下调,大幅缩减了用户的用车成本。
而且沃尔沃不止在汽车零整比系数上做文章,作为国内首家推出“零件终身保”的豪华品牌,沃尔沃承诺在车主不变更的情况下,自2020年7月1日起在当地任意沃尔沃汽车授权经销商处购买并安装原厂指定零件后,即享受零件终身保修。这里的零件们不仅是三大件,涵盖范围包括了发动机、变速箱、空调泵、发电机、发动机中缸、传动轴、涡轮增压等在内的所有零部件,实打实地降低车辆的后期维修使用成本。沃尔沃的这波操作充分展示了产品自信,也坚定了用户的购车决心。
作为兼顾运动性能和舒适性的一台豪华SUV,沃尔沃XC60各方表现都很不错,安全性到位、操控稳定、科技辅助驾驶配置齐全、加速性能强劲,当把它放到豪华品牌里面去对比,它的性价比优势更加一目了然。小编认为,即便预算充足也完全没有必要只考虑BBA,XC60也将是不错的选择。
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