日前,2022兰博基尼Esperienza珠海赛道体验日活动在珠海国际赛车场举行,国内媒体与兰博基尼汽车公司亚太区负责人Francesco Scardaoni进行了深入交流,包括市场、技术到未来产品规划等等方面。Francesco Scardaoni透露,Huracán Tecnica预计在今年下半年会引入中国市场。
在2022古德伍德速度节上,兰博基尼Huracán Tecnica首次与全球车迷见面。作为一款具有STO基因的后驱超跑,车辆的性能表现想必已经无需赘言了,5.2L V10发动机会告诉你答案。
Huracán Tecnica比Huracán EVO长61mm,宽度和高度则完全相同,Huracán Tecnica看上去比其他车型有着更为夸张的前扰流板,它的设计看上去更为神秘和深不可测,强大的空气动力学套件,让它在气势上就已经完胜对手,甚至连头灯都融合到了这种充满战斗的气息当中。
车身侧面,你会看到兰博基尼一如既往的富有冲击力的车身设计,但似乎Huracán Tecnica的车身重心看上去更低,在弯道中,会把你死死的按压在筒型座椅之上,畅想弯道带来的极限操控。车辆尾部简直是炸裂般的设计,再次突出强调了这款车超乎想象的动力性能,粗壮的排气甚至感觉可以喷火,如火箭般的推进。整个尾部都被扰流板所迷惑,视觉冲击力让对手只能看见尾灯。
车辆内饰依然是熟悉的、充满战斗气息的经典内饰,轻量化仍然是不变的主题,当你坐进座舱时,肾上腺素即刻升高,心中充满不安的躁动,此刻你只想握紧粗壮的方向盘。
这台“蛮牛”搭载5.2L V10发动机,其最大功率可达640马力(471千瓦),最大扭矩565牛·米,匹配7速自动变速箱,其0-100km/h加速为3.2秒,极速可达325km/h。
中国是兰博基尼非常重要的一个单一市场,也是兰博基尼全球第二大单一市场,具有非常鲜明的特点。随着中国市场的快速增长,兰博基尼在中国市场交付的速度是最快的。在中国消费者中,女性客户占比是全球最高的。在全球范围内平均女性客户占比是9%,而在中国这一数值是16%。目前,中国客户的平均年龄是37岁,也是全球市场最年轻的,并且他们非常喜欢Ad Personam高级个性化定制服务,该服务在中国市场的渗透率非常高。
此前,兰博基尼发布了未来的电动化战略——“向金牛座之心前进”。这个计划分为几个阶段。从明年起,兰博基尼将从旗舰车型开始,正式进入混动阶段,也就是Aventador的继任车型,它将搭载V12自然吸气式发动机和混动单元。2024年底,Huracán和Urus两条产品线也将分别实现混动化。2028年,兰博基尼将推出首款纯电动车型。
Francesco Scardaoni认为:“未来,如果要把电动技术用于超级跑车,我们希望它不仅仅是简单的参数指标上比较好,而是有一套完整的驾驶体验,包括加速性能、性能持续性、总体操控性和驾驶激情等各个方面,都应该能够完全符合兰博基尼的品牌基因。因此,在电动化道路上,我们不争做最先,但一定要做最好。”
免责声明:本文转自网络,仅代表作者个人观点,与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容(包括图片版权等问题)未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。
买车、卖车就上亚讯车网 www.yescar.cn
汽车团购 tg.yescar.cn,省心、省力、省钱!团购电话:400-6808097
关键词:基尼,市场,Hurac,全球,Tecnica