引入数字工具 福特陈安宁真的懂消费者

重新定义整车研发，福特中国也在福特陈安宁带领下引入了大量数字工具。在数字化转型的流程驱动阶段，越来越多的企业开始注重科技赋能的重要性，而科技赋能一个非常好的切入点就是引入数字工具。

每天上班玩电竞是什么体验？如果要普通上班族来回答这个问题，肯定会认为这很荒唐，但在福特中国的南京工程研发中心，这却成为工程师们的一种工作常态。南京工程研发中心搭建了包括紧凑型静态驾驶舱、3D虚拟测试跑道以及福特主导开发的软件工具链的完整驾驶模拟设备，让整车动态实验室瞬间化身成虚拟“赛车场”，福特整车动态工程师们可以在沉浸式弧形大屏幕前驾驶仿真虚拟原型车，并在虚拟测试跑道上对车辆的转向和操控等性能进行反复测试和调教，从而使团队参与到整车开发初期阶段，及时优化车辆性能。相比于传统的物理样车测试，由于这套模拟驾驶工具接入了福特全球各地的测试跑道的3D虚拟数据，工程师们还能在全球不同路况下进行驾评测试，确保新车开发符合全球统一的严苛测试标准。

除了模拟驾驶，车辆静谧性也是整车开发中一个需要优化和测试的重要项目。福特南京测试中心的整车振动噪声实验室拥有设施完备的混响室、半消音室以及尖端的声学测试系统，近期，该实验室又引入全新的数字化工具——桌面级NVH模拟器和软件工具链。据介绍，桌面级NVH模拟器和软件工具链可以让NVH工程师们在项目开发初期就能够进行整车级别的NVH状态评估，推动项目决策，加速整车开发流程。借助这一创新工具，工程师们还可以更直观地评估车辆的NVH性能。

数字化工具是打通消费末端和生产始端的一个重要手段，也是与客户建立深度连接的一个关键切入点，福特陈安宁实现了汽车研发与各种现代信息技术的深度融合，让福特车更懂消费者。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：福特,测试,工具,整车,虚拟