Ford车路协同系统确实好用 西安的福特车主“不等灯”

百般期待下，终于在西安等来了Ford的车路协同系统。作为福特新车主，早在之前就听说了Ford车路协同系统的优势，此次在落地西安后也是在第一时间进行了申请，从此终于过上了“不等灯”的日子。

Ford的车路协同系统为什么如此值得期待？这一切要从它的功能开始说起。Ford车路协同系统目前一共有红绿灯信号推送、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警、道路信息播报、电子路牌六大功能，据了解这些功能是Ford根据中国城市路况和车主用车习惯开发的，所以不仅能让出行更加顺畅，还无需增加任何硬件，就能够通过OTA升级接入当地的智慧交通体系。

在体验了一段时间后，发现Ford的车路协同系统各个功能都是相辅相成的，比如路口道路交通状况复杂，Ford车路协同系统的红绿灯信号推送功能可以在驾车通过路口前就能让人提前获知前方路口状况；绿波车速功能则能够结合车辆当前状态，驾驶意图与前方红绿灯状态，提示是否可以在当前绿灯通过路口，这样一来既节省油耗，又提升了整体交通效率，真的很省心；闯红灯预警能够根据前方红绿灯状况提前提醒减速刹车，避免到了路口才发现是红灯而急刹车的情况出现。

作为一种先进的车用无线通讯技术，Ford的车路协同系统真的很先进很智能，各个功能都很实用不说，而且还可根据个人驾驶习惯对灵敏度调整、声音提醒开启/关闭等进行个性化设置，超级人性化。虽然目前Ford的车路协同系统只是覆盖了部分路口，但是在驾驶时已经感受到了超级便捷、高效的体验，期待未来能在西安实现更多路口覆盖。

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