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森林生态又一“硕果” 长城汽车城市智慧领航驾驶系统(城市NOH)即将落地

来源:网络 时间:2022-09-01 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】成都车展期间,搭载城市智慧领航辅助驾驶系统(以下简称:城市NOH)的魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷达版首发亮相。

成都车展期间,搭载城市智慧领航辅助驾驶系统(以下简称:城市NOH)的魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷达版首发亮相。作为中国率先量产的城市辅助驾驶系统,长城汽车城市NOH的落地应用,推动着中国汽车智能驾驶突破高速场景的局限,迈入城市道路智能驾驶的全新发展阶段。

魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷达版

作为长城汽车搭载城市NOH功能的首款车型,魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷达版配备2颗125线激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、12颗高清摄像头等多达31个传感器,确保对城市复杂路况及环境感知准确性。

感万全 应万一 长城汽车城市NOH为用户带来全面守护

城市NOH是咖啡智能在智能驾驶领域重要的辅助驾驶系统,多传感器、高算力辅助驾驶计算平台等硬件与软件算法深度融合,实现城市道路高阶辅助驾驶。

为满足用户在复杂多变的中国城市道路工况下行车安全的迫切诉求,长城汽车以用户安全为先、以用户体验为先、以更多用户享有为先,采用“重感知”技术路线,打造能够持续进化升级的城市NOH,使其能像人一样智慧感知、思考和决策,为未来出行方式带来崭新变化。

魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷达版感知系统

通过自主创新以及先进技术加持,长城汽车在智能驾驶领域掌握技术优势主动权。城市NOH独创“双流”感知模型实现重感知下的红绿灯识别,同时作为中国率先应用 Transformer的智能驾驶系统,城市NOH还可实现多传感器融合车道线识别。此外,城市NOH采用的自动驾驶数据智能体系MANA,其学习时长超30万小时,虚拟驾龄相当于人类司机4万年,让城市NOH的感知更准确,认知决策更智慧,标注、仿真验证更高效。

在一系列先进智能科技加持下,城市NOH实现核心城市场景覆盖率超90%、路口通过率超70%、变道成功率超90%,成为中国城市场景覆盖率首屈一指的城市辅助驾驶系统。

长城汽车城市NOH覆盖更多城市场景

集大成者成大器。城市NOH在感知、思考到决策全流程中,无论是软件系统,还是硬件配置,每一个细节都给出高分解决方案,进而为用户提供了“更懂城市路况”、“更多城市覆盖”、“更多场景应用”、“更加安全可靠”的全面行车价值,成就用户更佳智能驾驶体验。


打造森林式产业生态 前瞻布局智能未来 长城汽车彰显深厚底蕴

长城汽车城市NOH的落地应用,离不开长城汽车森林式生态体系的深厚实力。在多物种相互作用并持续进化的森林式生态体系中,长城汽车通过内部资源的高效整合,实现各领域、各板块之间资源、经验、技术的“养分共享”, 最终形成1+1>2的叠加效果,为企业发展及技术创新提供源源不竭的动力。

在智能化领域,除了毫末智行、精工汽车、诺博汽车等聚焦智能化的高新技术企业之外,长城汽车还加码布局大算力芯片等产业,并成立了咖啡智能生态联盟,全面整合上中下游产业链的核心资源,具有智能驾驶、智能座舱、智能服务等全维度核心技术全栈自研能力,能够为用户提供卓越的智能产品及数字化的服务。


咖啡智能具备核心技术全栈自研能力

以森林式生态体系为根基,集智能化、网联化、新能源化未来科技,长城汽车勇担新时代发展重任,以开放的姿态构建汽车产业生态圈,演绎绿色智能出行未来,持续迸发着中国汽车力量。


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关键词:城市,汽车,智能,驾驶,NOH

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