宏鑫科技：持续研发打破国外技术垄断，携新型锻造铝轮毂冲刺IPO

近日,浙江宏鑫科技股份有限公司(以下简称:宏鑫科技)更新招股说明书申请创业板IPO。保荐机构为财通证券,拟募集资金7.478亿元。

招股书显示,宏鑫科技主营业务是汽车锻造铝合金轮毂的研发、设计、制造和销售,主要产品包括商用车轮毂和乘用车轮毂,服务对象紧贴世界绿色发展主流——新能源汽车与汽车轻量化。

突出主营业务,坚持自主研发,打破外国垄断

新能源汽车与汽车轻量化已成为世界交运行业发展的大趋势。

近日,全国政协副主席、中国科协主席万钢在世界新能源汽车大会主论坛上表示,从全球新能源汽车市场总体增长的趋势来看,2022年上半年,全球新能源汽车销量已超过422万辆,同比增长66.3%。其中,美国新能源汽车销量同比增长66.76%,中国新能源汽车更同比增长115.58%,今年上半年销量达到260万辆。全球新能源汽车累计销量已突破2000万辆。

与此同时,汽车轻量化问题愈见突出。世界汽车协会报告表明,汽车总重量每减少10%,燃油能耗可降低6%-8%,二氧化碳排放可减少13%。但是,对标国外同类产品,我国新能源车普遍偏重10%-30%,明显落后于国际标准。因此,国家有关部门去年已发布《节能与新能源汽车技术路线图2.0》,规定到2030年,国产汽车必须较2015年减重35%。在保证汽车强度和安全性能的前提下,如何通过应用新材料与改革零配件生产工艺,尽可能地降低汽车整车重量,已成我国汽车零配件行业的主要研发课题和重要生产目标。

 众所周知,在同为铝合金加工技术领域,新型锻造工艺相比传统铸造工艺有多方面的优越性:杂质更少、用料更省、耗能更低、结构更韧、强度更高,为轮毂结构设计留出的空间也更多,因而可以把它做得更美、更具个性。当然它的原材料质量要求更严、加工难度也更大。为此,浙江宏鑫科技公司于2006年创立伊始,即树立了长期攻坚克关、为中华民族”造强轮、做美轮“的志向,选定国际冒头不久、国内尚稀缺的以铝合金锻造工艺生产汽车轮毂的高新技术之路,成功打破了国外品牌在商用车市场对锻造铝合金轮毂的垄断格局,也为自己赢得了错位发展、高端发展、持续发展的宝贵机会。

 览富财经网注意到,十余年来,宏鑫科技始终专做锻造铝合金汽轮毂,心无旁骛坚持自主科技创新、工艺革新、品质第一的方向,不断加强技术和生产工艺的创新。尤其在报告期内,正逢特殊的国际市场环境及新冠肺炎疫情的双重严峻考验,宏鑫科技的锻造铝轮毂产品持续受到国内外市场的欢迎,营业收入和净利润节节攀升。随着国内新能源汽车市场的蓬勃发展,和国家对汽车轻量化提出更高要求,已拥有核心工艺体系、系列特色产品和优秀技术队伍、丰富实践经验的宏鑫科技,未来发展空间巨大。

业绩节节攀升,持续研发奠定核心优势

身处快速发展产业赛道,近年来宏鑫科技发展形势喜人。

在业绩方面,宏鑫科技的营收和净利润保持着逐年增长的良好态势。招股书显示,2019年-2021年,宏鑫科技营业收入分别为5.42亿元、6.17亿元和9.47亿元,2020年、2021年同比分别增长13.81%、53.38%;同期公司的净利润分别为4313.65万元、5212.35元、6811.06万元,2020年、2021年同比分别增长20.83%、30.67%。

这份成绩单的背后,离不开宏鑫科技对研发工作的高度重视。公司近年来持续加大研发投入,并且研发投入占比也非常稳定。2019年-2021年,公司的研发费用分别为1660.55万元、1965.34万元、2991.45万元,2020年、2021年同比分别增长18.35%、52.21%;研发投入占营业收入的比例为3.06%、3.18%、3.16%。数据证实,宏鑫科技研发投入占比始终稳定在3%左右。

高投入带来高回报。据了解,宏鑫科技自主掌握了锻造铝轮毂的核心知识产权,并广泛应用于公司产品的批量生产中。公司核心技术涵盖产品生产的整个工艺流程,包括模具设计、高速精密加工和表面处理等环节。可以说,宏鑫科技的技术路线领先,产品在市场竞争中优势明显。

需要说明的是,公司从2011年就开始持续对锻造铝合金轮毂进行轻量化研发,通过设计、模具、工艺等各方面的优化,目前,产品重量比一般铸造铝轮毂减少近20%。此外,公司自主研发的锻造铝合金免维护轮毂,机械性能更优于球墨铸铁轮毂,且产品重量可减轻50%以上。

此外,在核心技术方面,公司自主研发并掌握了表面去应力技术、镜面抛光技术、热喷涂能源防磨损技术、覆盖成膜技术等多项先进的核心技术,产品减重效果显著,产品性能指标远超国家标准、超过同行业水平,并通过欧美严格的产品检测认证,积累了一批优质、稳定的客户资源。

品牌优势突出,龙头地位稳固

宏鑫科技不仅大力开拓国内市场,更是积极冲出国门,走向欧美等发达经济体。公司产品已经通过各国专业检测认证,如中国 CWIC 检测、美国 SMITHERS 检测、德国 FRAUNHOFER LBF 检测和巴西 INMETRO 产品认证等,获得了客户的广泛认同,在全球汽车铝合金轮毂市场中占据份额稳步提高。

目前,公司的产品已直接配套豪梅特、东风柳汽、陕西重汽、比亚迪、中车时代等国内整车制造商或一级供应商,同时已通过 J. T. Morton、Superior等著名经销机构,分别配套美国新能源汽车大制造商Rivian、Lucid,并进入 Paccar(美国)的供应链。在汽车售后市场,公司通过WheelPros进入戴姆勒等整车制造商售后体系,并与WheelPros(美国)、American Wheels(美国)、FleetPride(美国)、Loves (美国)、Forgiato(美国)、Jost、Kal Tire(加拿大)、S.M.Heights(韩国)、Weds(日本)等品牌商持续开展业务合作。

作为国内锻造铝合金轮毂制造的龙头企业,宏鑫科技的产销规模在细分领域位居全国前列。中国台湾地区上市公司巧新科技与公司均采用锻造工艺,而巧新科技本是全球最大铝合金锻造轮毂工厂之一,也是号称“全球第一豪华车及跑车铝合金锻造轮毂供应商”。但是,2021年宏鑫科技锻造铝合金轮毂产量已达78.78万件,同年巧新科技产量为66.70万件。在某些轮毂产品上,宏鑫品牌产品已完全可以与巧新产品同道竞技而不落下风。

根据市场的热切期待与国家有关新能源汽车、汽车轻量化等产业政策的导向,宏鑫科技目前的生产规模及加工水平,都有待进一步提升。据了解,宏鑫科技此次募集资金7.478亿元将用于扩产和研发项目,实施募投项目后预计新增汽车锻造铝合金轮毂产能100万件/年,生产项目建设期为4年。随着扩产后产能的陆续兑现,顺应世界汽车发展大势、拥有扎实基础的宏鑫科技,未来的发展潜力值得期待!

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关键词：汽车,科技,锻造,产品,铝合金