偶尔在4S看见了五菱佳辰,确实颜值不错,当时业务繁忙也没顾上细看。后来有时间了就去店里试驾了一下,确实感觉还不错,七座大空间挺宽敞的,而且车里设计的也挺大气高端,开出去丝毫不丢面,就是接待客户也很合适。这么一个多面的实力派高手,不买就可惜了。所以,仔细考虑了一下就入手了五菱佳辰。马上车子开了一千多公里,感觉质量还不错,油耗也不高,市区也就是8个左右。
尤其喜欢五菱佳辰的车头设计。倒梯形的分层格栅特别有质感,看一眼就觉得很高端。这个设计其实和五菱的那台SUV五菱星辰差不多类似,那个车卖得也挺火,作为它的兄弟车型,相信五菱佳辰质量各方面也差不了的。
五菱佳辰的辨识度这块做得也到位,虽然说是七座车型,但它车头看起来相当精致灵活,丝毫不显得臃肿。在车身尺寸上五菱佳辰的长宽高分别为4785、1820、1760毫米,轴距有2760毫米,身材表现很给力。
尤其深得我心的是五菱佳辰的比例划分相当用心,后备箱是做了加长的,实用性没话说。而且为了配合后排乘客的舒适性,也给到了面积更大的中后排车窗,坐进车里不觉得憋屈,自然也心情舒畅了不少。
五菱佳辰的尾灯相当个性,犀利的轮廓也有很好的辨识度,简洁的车身清新大气,怎么看也不显得廉价。看线条、看做工和细节,都觉得五菱佳辰至少也要在小二十万搞定,还是物超所值的。
十万块钱买个七座大空间的车子,对内饰这块的处理我本人心里也是比较克制的,毕竟咱不能太贪心。好在五菱佳辰还是相当厚道的,10.25英寸的悬浮式中控大屏,相当大气、时尚,科技感很好。这块屏幕可以听歌、导航,而且还能微信分享位置,很好用。车里也带着语音识别控制系统,上车说句话,小菱给你轻松设定完成,感觉不错。
选车的时候我媳妇就比较关心车里有多少个气囊,五菱佳辰是上了主副驾驶的气囊,而且还有前排的侧气囊,已经够实在了。其他ABS、EBD、TCS和ESP这些都是一应俱全,开车出门心里很踏实。媳妇尤其以来五菱佳辰那个360度的全景影像,确实停车、倒车更方便了。我个人最喜欢的是它给的皮质方向盘,手感不错。
在用料做工这块我个人觉得五菱佳辰表现中等偏上,虽然刚开回来的确有一股子味道,但作为新车,咱也知道,也在能接受的范围内。车里有电动天窗,开起来打开一吹,车里味道并不大。
五菱佳辰的座椅设计挺用心的,主座椅是可以前后调节、高低调节,也可以前后调节的。主驾驶座椅还有电动调节的按键,操作很简单。二排是俩独立座椅,空间没话说。后排的座椅可以比例放倒,放东西和坐人都不影响。总的来说五菱佳辰新颖别致,七座大空间很舒坦,越开越喜欢了!
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