五菱征途车主口碑：模样挺帅，十万不到开启创业模式

买五菱征途是听了亲戚建议入手的，平时总要去县城接货、送货，来回跑，也确实需要个能装的工具车。之前自己也看了几个拉货的车，要么油耗太吓人，要么价格也超出了预算。五菱征途倒价格在预期内，而且货箱也挺平坦，能装不少货，就这么把五菱征途开回家了。

和家里人整天从早到晚都是忙活家里的几个店面，很少有时间打理车子。好在五菱征途也挺结实耐操的，不用多操心。模样吧我看着还算是周正，车头很简单，镀铬条装得很到位，头一眼就觉得硬朗、帅气。

虽然这不是田里拉货用的农用车，但是我家几亩地的化肥都是我开着征途送过去的，一车多用挺方便的。五菱征途的货箱很平坦，还有龙门架标配，挺耐看的，不用可以卸下来。货箱整个都是有涂层装甲的，耐磨防腐防锈，装货卸货的时候不用那么玻璃心。

五菱征途的个头不算大，但货箱设计很用心。三面都能打开自由选，装长货也没问题。货斗两米长，没有它装不下的货。前麦弗逊后钢板弹簧悬架组合，是标准的承载式结构，作为一个拉货的工具车，也算是标准配置了。唯一的问题是它的悬挂确实有点硬，过烂路更明显。

好在五菱征途有电动助力的，开车时间久不会累胳膊。而且方向盘还是多功能的，加个镀铬饰条质感相当棒，坐车里感觉就和家用的那些轿车也没大差别。倒车影像也有，确实挺实用，尤其我媳妇开车就靠它呢。中间的大屏电话、广播、听音乐很方便，还配了4喇叭的扬声器，音乐效果相当棒。虽说无奋斗不青春，但如果能舒服放松一下自然是更好了。

其他的做工、用料之类的五菱征途没有大的亮点，但是也不算差，车里没有大的异味。安全配置这块，有主驾驶安全气囊，出门多一重保障，心里很踏实。其他像胎压监测、安全带未系提醒和ABS、EBD也都配齐了，我觉得这个价位的工具车，有这配置，能知足了。

五菱征途有遥控钥匙，也有中控锁和前后电动车窗，还是相当厚道的。外后视镜也可以电动调节，档次感还不错。细节设计上该有的储物设计也都考虑到了，算是中规中矩吧。座椅都是仿皮材质的，坐着舒服。平日脏了一擦就行，比织物的好打理多了。主副座椅也都可以前后、靠背调节，细节设计还是挺人性化的。

五菱征途的后排座椅基本都是放东西的，偶尔中午要赶工就在后排躺一下。不过要是成人坐后排的话确实空间不大，腿比较憋屈。但这空间的确可以，兼顾家用足够了。

马上五菱征途开了有将近三千公里了，综合油耗也就是百公里7L左右，还是比较省钱的。养车成本不高，货箱也能装，车子皮实耐操，做生意开店确实很合适。

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