随着互联网行业的迅猛发展,网约车俨然已经成为人们日常生活中的重要部分。据全国网约车监管信息交互平台统计,截至2021年12月31日,全国共有258家网约车平台公司取得网约车平台经营许可,各地共发放网约车驾驶员证394.8万本、车辆运输证155.8万本。随着行业竞争日益激烈,网约车的利润空间也逐渐缩减,那么怎样进一步降低成本,成为众多网约车司机关心的问题。关于这一点,来自广州的网约车司机郑师傅找到了自己的方法,那就是团油App。
郑师傅的车是从平台关联的公司租用的,每月要交3000多元租金。早期网约车数量没有这么多的时候,他每个月的收入平均能达到八千多,好的时候能上万。但是随着市场竞争越来越大,加上疫情因素影响,他的收入明显受到了波及。去年他每天的工作时长达11小时,但还是没能达到早期收入水平,平均收入约为六七千块左右。郑师傅说,他这还算是可以的,很多同行的甚至已经转行了。
收入减少与订单量下降有着最直接的关系。从整个网约车行业看,5月11日,网约车监管信息交互平台发布了4月份网约车行业运行基本情况:全国网约车监管信息交互平台4月份共收到订单信息47602万单,环比下降11.6%,创近2年来新低。
网约车司机的另一重压力来自油价上涨。2022年以来,国内油价连续多次上调,各地油价普遍“破8”、“破9”。相比今年1月初,现在的油价加满1箱92号汽油,要多花70多元。这给司机带来了巨大的成本压力。
今年年初,郑师傅经朋友介绍下载了团油,使用了一段时间后,他把用团油前和用团油后的情况做了一下对比。首先是省钱方面,以前郑师傅以为油钱是没办法省的,油价都是受政府调控的,基本上没有太多的浮动空间,所以降价幅度微乎其微。但是在用团油后,郑师傅发现,团油已经帮司机把价钱砍好了!“用团油加油,每升油都能省几毛到一块多不等。比如我昨天那次加油,油站零售价是8.69元,团油价是7.89元,每升足足省了8毛钱,我加了40升,省了30多块钱。”郑师傅说,“身边的人加油每升都破8元了,我这平均一升还是7块多,加一次油省30多,如果加一年的油呢?能省很多钱。”
据郑师傅介绍,在团油App上,除了这些直降优惠,还可以购买优惠券包,综合起来省钱的力度更大。
其次是在找油站方面。团油不仅可以显示周边各个加油站的优惠油价,同时还能精准导航。引导用户快速到达加油站,节省时间、节省油费。而且附近哪个油站能免费洗车、哪个油站在搞优惠活动、哪个在送礼品,都标记得一清二楚,为用户提供最大限度的便捷,以前洗车的钱都要精打细算。用了团油之后,自己洗车就再没花过钱,都是油站“代劳”了。
有的人担心油价便宜了油品质量会没有保障,这一点团油当然也考虑到了。团油与知名保险公司共同上线了“百亿保”,为用户提供安全的油品保障,用户使用团油可以选择有“百亿保”标签的油站,如果遇到油品质量问题,可以获赔最高100万元。有了这个保障,郑师傅就能更放心地使用团油了。
在后疫情时代,团油的出现帮助网约车司机更好的节约成本提升利润,在竞争激烈的行业中获取更多的红利。
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