“自驾+家庭+户外” 金秋十月你需要一台硬核SUV

随着“十一”假期拉开十月的序幕，又到了人们每年最爱出行的金秋十月。受到疫情影响，今年的出行人数略有下滑，同时出行方式也发生了不小的变化。根据马蜂窝大数据显示，在刚刚过去的“十一”假期，家庭出游占比达到30.3%，本地短途自驾游成为消费者非常喜欢的出行方式。

“自驾+家庭+户外”玩法成为旅游的香饽饽，而汽车作为灵活的代步工具自然不可或缺。但并不是每一台车型都能完美适配自驾游，大空间、高舒适性、高通过性、高配置才能惬意地追寻诗和远方，今天小编就给大家推荐几款适合自驾出行的SUV车型。

坦克500：国产豪华硬派越野代表作

自驾出游，一台硬派越野SUV再合适不过了，坦克500是近期炙手可热的“网红”车型。作为一款硬派SUV，坦克500一反我们印象中的简陋、粗犷的形象，外形虽魁梧，但细节精致，而且内饰布局质感出众、用料考究，豪华感相当出众。谁说硬派SUV就一定要牺牲舒适性、豪华感？坦克500显然不答应。

坦克500轴距达到了2850mm，并提供5座版和7座版车型，承载一家人出行的任务绰绰有余。在配置方面，坦克500十分丰富，大面积皮质材料覆盖于中控台、座椅、方向盘、门板上，座椅加热、通风、按摩等舒适配置应有尽有，保证旅途的舒适性。值得注意的是，坦克500对于静谧性的要求非常高，前后排配有双层隔音玻璃，匹配主动降噪功能，让车内尽享清净。

为了让长途旅行不乏味，坦克500的娱乐系统堪称全面。12.3英寸仪表盘+14.6英寸中控屏影音效果出众，更有车联网、语音控制系统等功能，还有无线充电、前后多个充电接口、220V电源保证实用性，驾驶坦克500去自驾游绝不会无趣。

当然，坦克500最硬核也是最具竞争力的当属出众的动力性能。坦克500搭载3.0T V6发动机，匹配9AT变速箱，迸发出265千瓦的最大功率、500牛·米的峰值扭矩，动力十分充沛。而且，坦克500采用非承载式车身，前双叉臂独立悬架、后多连杆整体桥式结构，并配有前中后“三把锁”，越野能力毋庸置疑。

同时，坦克500智能化水准非常高，其采用智能四驱系统，配有低速四驱、蠕形模式、坦克转弯等专业越野功能，并且提供多达11种驾驶模式，无论是城市还是郊区，亦或是山川、河流，坦克500均如履平地。

坦克500的安全性也无需多言，除了钢筋铁骨般的车身强度，坦克500搭载了包括360度全景影像、透明底盘、主动刹车系统等在内的L2级别辅助驾驶功能，追寻诗与远方，亦能平安回家。

丰田汉兰达：无法绕过的SUV？

以前人们常说“如果要选一辆SUV，那么丰田汉兰达就是绕不过去的那个”，作为SUV界的常青树，汉兰达以均衡的产品力成为消费者的优先选择。

汉兰达以大空间、可靠性以及实用性著称。其车长为4965mm，轴距达到2850mm，提供5座和7座两个版本，满足一家人的出行需求。

在配置上，丰田汉兰达并不算出彩，尤其是低配版本，配置一般，但是中高配车型还是能够满足消费者的大部分需求。以31.88万元的两驱尊贵版为例，其配备了全景天窗、电动感应后备箱、无钥匙启动/进入、前排座椅加热、皮质座椅等舒适配置，应对短途旅行也能胜任。

在娱乐系统方面，丰田汉兰达搭载了一块12.3英寸的中控屏，在车机互联上支持百度Carlife以及华为Hi-Car，高配车型则提供语音控制系统，配置中规中矩，能够满足旅行途中的娱乐用途。此外该版本汉兰达配备了丰田TSS智能安全系统，达到L2级自动驾驶级别。

当然，汉兰达的优势在于丰田的混动系统，省油、省心、可靠。除了2.0T版本外，新一代汉兰达增加了2.5L双擎动力系统，最大功率183千瓦，两驱版本为单电机，四驱版本则为双电机配置，在电机的辅助下，动力输出顺畅且响应极快，能够应付大部分简单路面。

福特探险者：动力充沛的大块头

全家出游还有一款十分合适的产品，就是长安福特的探险者。作为一台中大型SUV，探险者空间大、动力足，能够完美胜任。

探险者的车长超过了5米，轴距更是超过了3米，提供6座以及7座两个版本，三世同堂一起出行也不在话下。

在配置上，福特探险者在合资车型里还是十分丰富的，标配全景天窗、电动后备箱、无钥匙进入/启动、12.3英寸仪表盘、27英寸中控屏、前排电动座椅、感应雨刷、L2级别自动驾驶等大量配置，满足日常需求绰绰有余。尤其是在娱乐配置方面，探险者搭载了SYNC+的车载智能系统，配备语音控制、百度地图、OTA升级等功能，本土化做得非常到位。

福特探险者的动力系统在同级别比较出彩，搭载2.3T纵置发动机+10AT变速箱，最大功率203千瓦，峰值扭矩425牛·米。在底盘方面，探险者采用前双球节弹簧减震支柱悬架+后多连杆独立悬架的组合，四驱版本则配备多片离合器式的中央差速锁结构，配备陡坡缓降、全速自适应巡航以及多种驾驶模式切换，应对不同路况。

一汽-大众揽巡：硬核大5座SUV

7座SUV承载了一家人的出行，而随着市场越来越细分，大5座SUV也有了用武之地。一汽-大众揽巡就是近期将要推出的一款“硬核大5座SUV”。

揽巡定位中大型SUV，车身近5米，轴距则近3米，一台7座SUV的尺寸安置了5个座位，所以单个乘客的空间极大，揽巡是“两大人+两孩子”家庭的完美出游座驾。

在配置方面，揽巡相当丰富，基本上中配车型就搭载了全景天窗、电动座椅、座椅通风、L2级别辅助驾驶，并可以选装哈曼卡顿、二排座椅加热、方向盘加热以及HUD抬头显示等进阶功能。

在娱乐系统方面，揽巡搭载了一块12英寸的高清触摸屏，配备车联网、语音控制、4G网络、手机APP远程控制等功能，并支持CarPlay、Carlife等车机互联，基本覆盖大部分用户的使用习惯。

动力总成方面已经非常熟悉，搭载大众EA888系列2.0T发动机+7速双离合变速箱，并分为高低功率两个版本，动力参数并不亮眼。揽巡采用了全时四驱系统，采用多片离合器式的电子中央差速器结构，并提供8种驾驶模式的切换，足以应对越野、雪地等复杂路况。

结语：总之，金秋十月出游一定要有一台过硬的座驾，只有这样才能让我们在追寻诗与远方的时候没有后顾之忧。以上四款车型售价均在30万-40万元左右，无论是车身尺寸、功能配置还是越野性能都能够覆盖到我们出游时的大部分场景。不过如果你想更为深入的探寻祖国的大好山河，那么作为硬派越野SUV的坦克500会更能胜任，面对河滩、岩石以及别人不敢踏足的角落，坦克500会更有信心面对。当然，坦克500还有别的车型所没有的最大亮点，就是稀缺性。当驾驶坦克500上路，你就成了路上的风景。

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