并没有冲进3秒俱乐部的长安深蓝SL03，为何赢得大家一致认可？

不知道是被造车新势力洗脑,还是因为市场上很多品牌一味的强调零百加速。导致现在很多网友衡量一款新能源汽车是否值得买,看的不是产品价格、舒适性、稳定性等等,而是通过这辆车是否进入“3秒俱乐部”来衡量其实力。甚至在长安深蓝SL03刚刚上市的时候,一些造车新势力的粉丝还拿这点吐槽该车,可见造车新势力洗脑的功底。

讲真,我不否认零百加速的重要性,但是对于大多数家用车来说,舒适好开似乎比百公里加速更为重要吧。也正是因为这个原因,作为传统大厂的全新产品,并没有冲进3秒俱乐部的长安深蓝SL03在上市后反而很受欢迎。接下来就带大家一起看一看,长安深蓝SL03为何赢得众人认可?

第一点:更符合大众审美的外观设计

有人说长安深蓝SL03的造型设计很犀利、个性,但是看过长安深蓝SL03实车的小伙伴都知道,虽然该车的视觉冲击力非常强烈,但是却并没有用力过猛,反而在众多造车新势力产品中显得有些温柔。

而之所以呈现出如此反差的视觉效果,很大程度上是因为长安深蓝设计团队对细节的掌控,个性化元素的应用+诸多黑科技,长安深蓝SL03很容易俘获不同年龄段的消费者。多说一句,相比很多造车新势力旗下产品,长安深蓝SL03的车身比例也更加协调,不说溜背式造型如何,单凭整个外观的比例,它其实已经赢了。

第二点:极具科技关怀的内饰表现

长安深蓝SL03的内饰设计走的就是简约风,除了一块可以左右15度智能调整的大屏幕之外,整体看上去都十分简单,但是在这背后却是极具科技关怀的细节设计。比如极其符合人体工程学的座椅;比如高通8155芯片加持的车机系统;比如不用低头调整档位的怀挡设计;比如AR- HUD抬头显示、L2级自动驾驶、可选装的自动泊车……

另外,再加上触手可及的软性材质包裹,你觉得长安深蓝SL03的内饰如何?不止如此,该车不止后排空间越级,座椅的设计也极其符合人体工程学,结合超大尺寸的天窗设计,整个后排视野和舒适性让人颇为心动,这样的产品,你还有什么需要担心的吗?

第三点:融入燃油车驾驶感受的新能源汽车

很多准车主在试驾之后都会说一句,长安深蓝SL03很好开。和市场上很多新能源汽车不同,长安深蓝SL03不仅底盘紧凑感更出色,整体调校也是综合了传统燃油车的设计理念,因此更容易满足大家的驾驶需求。

而且这款新能源汽车还针对能量回收做了一定的设定,将回收力度设定为0-100%无级调控,从而满足大家的不同用车需求,也在无形中规避了新能源汽车的先天问题。此外,长安深蓝SL03还同步推出纯电版、增程混动版和氢电版三种动力共4款车型,也给了消费者更多选择。

文末还是要声明一下,虽然长安深蓝SL03没有跑进3秒俱乐部,但是不论是515纯电版还是705纯电版,和同价位的同级别产品相比,其零百加速同样毫不逊色,完全足以满足大家的驾驶欲望。看到这里,你是否明白为什么长安深蓝SL03更能赢得大家的认可呢?

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