提到国产家用轿车,很多网友都能说出一两款心仪的国产轿车,但是从销量上来看,目前真正有影响力,能够让合资车感到压力的国产轿车,无非就是长安逸动PLUS与吉利帝豪。而且在很长一段时间里,长安逸动PLUS凭借出色的产品力压了吉利帝豪一头,直到第四代吉利帝豪上市。那么,能够从众多国产家轿中脱颖而出的长安逸动PLUS与第四代吉利帝豪相比,谁更值得考虑呢?今天就给大家简单分析一下,希望可以给还在犹豫的消费者一些参考。
从外观层面来说,基于吉利汽车BMA架构打造的第四代吉利帝豪的整体外观设计都有了很大的改变,尤其是进气格栅采用竖向镀铬装饰,与吉利星瑞较为接近。另外,下保险杠位置也增加了镀铬饰条,并在雾灯区的黑色钢琴烤漆装饰。整个前脸的视觉冲击力还是很强的。至少和长安逸动PLUS停放在一起,这次吉利帝豪不会怯场了。不过在侧面部分,由于车身尺寸的关系,第四代吉利帝豪要显得比长安逸动PLUS短一些、矮一些,整个线条不如后者流畅。好在尾部设计方面,第四代吉利帝豪拥有不错的辨识度。
而内饰方面,第四代吉利帝豪的确是让很多消费者刮目相看。要知道此前吉利帝豪的内饰可是让人很是痛心,大量硬塑料充斥其中,廉价感十足。如今第四代吉利帝豪可谓是诚意尽显,除了遵循简约风格的家族化内饰设计以外,其内饰用料也相当考究。据官方介绍,第四代帝豪内饰的软性材质覆盖率超过了85%,这完全可以和长安逸动PLUS一拼。
此外,在配置方面,新款吉利帝豪也是诚意尽显,这次即便是低配车型,也可以满足消费者的基础家用需求了,更不要说顶配车型。不过由于车身尺寸的关系,第四代吉利帝豪的内部空间还是远不如长安逸动PLUS,这点也是让人比较失望的地方。
当然,大多数消费者其实最关心的还是动力方面,虽然吉利帝豪已经出到四代,但是这款车显然还是忽视了年轻消费者对动力与操控的追求,新车只有1.5L车型可供大家选择,属实让人有些不满意。相比之下,长安逸动PLUS显然更懂大家懂购车需求,依旧提供了1.6L和1.4T车型供大家选择,尤其是后者更是带来出色的操控体验,甚至有着媲美小钢炮的加速表现。总体来说,长安逸动PLUS与第四代吉利帝豪都是不错的家用代步车,但是如果追求面面俱到的话,长安逸动PLUS显然更有优势。
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