上汽大通MAXUS汽车畅销海外，实现量价齐升

2022年，随着因疫情而被暂时抑制的购车需求逐步释放，汽车市场呈现出良好的发展态势。而在全球汽车市场中，上汽大通MAXUS的热销势头格外引人注目。尤其是在海外市场，持续上涨的销量、远超国内的售价、用户的广泛好评，无不体现出上汽大通MAXUS在当地汽车市场的地位。上汽大通MAXUS在海外的成绩具体如何，是哪些因素让它发展如此顺利？

上汽大通MAXUS海外销量成绩优异，展现“大通速度”

2022年1-9月，上汽大通MAXUS汽车的海外成绩不可谓不亮眼：海外总销量超6万台；澳新、南美、欧洲、中东四大“万辆级市场”销量再次实现同比大涨，批售、零售销量双双创新高。在美洲，由T60、T90、T90 EV等组成的上汽大通MAXUS“皮卡顶流天团”，8月超越众多主流日系、欧美品牌，在智利皮卡细分市场上以18%的市占率稳居第一，同时在当地商乘全车型畅销榜上位居第二。在澳洲，G10、G10 PLUS等VAN类车型在澳洲轻型商用车领域市占率为13.54%；再次跻身前三甲。在新西兰，上汽大通MAXUS的厢式货车车型在细分市场市占率达23.8%，排名第二。……优异的销量数据帮助上汽大通MAXUS迅速在海外站稳脚跟，便于在当地汽车市场实现进一步发展。

上汽大通MAXUS汽车海外售价远超国内，塑造高端海外品牌形象

销量数据是上汽大通MAXUS汽车海外成绩的一部分，另一部分则体现在价格上。在澳大利亚，上汽大通MAXUS EV90售价50万元左右，高于福特E-Transit欧洲版的42万元；在英国，上汽大通MAXUS EV90等新能源汽车售价高于雷诺，向奔驰看齐；在智利，上汽大通MAXUS MIFA 6是当地“最贵”的中国新能源SUV。

毫无疑问，上汽大通MAXUS在海外市场实现了“不妥协，不打价格战”的目标，用远超国内的售价塑造了高端海外品牌形象。

上汽大通MAXUS汽车品牌坚守海外战略，坚持技术为先

此外，先进的电动汽车技术也是上汽大通MAXUS立足海外的重要因素。依托上汽集团的资源，上汽大通MAXUS通过了欧盟ECE、WVTA等严苛检验，通过了澳大利亚41项ADR认证，通过了中东海湾六国GSO认证，凭硬实力在海外闯出一片天。

比如在欧洲新能源MPV蓝海市场成功“抢滩”的MIFA 9，能够以高端定位进军欧洲高端市场并且好评如潮，背后的支撑力是MIFA 9国际级的技术水平和产品实力。通过最严苛的E-MARK等欧洲法规认证，设计满足EuroNCAP（欧洲）、C-NCAP（中国）、ANCAP（澳大利亚）三大五星安全标准，MIFA 9成为汽车圈的安全标杆，同时车内率先采用高通8155和联发科8666高性能双芯互通技术，实现了全球首创的“如影随形”功能，还搭载了上汽集团全栈自研的L2++、UTOPILOT友道智途高阶智驾系统，不仅拥有“智慧大脑”，更能贴心守护驾乘安全。另外，超越同级的车身尺寸打造宽绰的内部空间，以及支持电动调节、加热、通风、按摩等功能的独立豪华座椅，更让整车的驾乘质感直线攀升，再加上CLTC续航里程长达560km，百公里电耗仅17.1度，彻底解决了用户的里程焦虑和电量焦虑，引领全球绿色出行新体验。

曾经，中国制造就是“价格低廉”的代名词，但面对在海外市场卖出更高价格、夺得诸多奖项的上汽大通MAXUS汽车，任谁都要重新考虑一下这份刻板印象。目前，上汽大通MAXUS在海外继续保持着火热的态势，海外市场占有率持续领先，业务已经扩展到73个国家和地区，累计总销量已突破19万台，出口产品覆盖宽体轻客、皮卡、MPV、SUV等多品类商乘领域，主销市场均为澳大利亚、新西兰、英国、智利等发达国家，并在多个全球发达市场市占率长期稳居第一。上汽大通MAXUS将继续瞄准世界舞台，为海外消费者带来更美好的汽车生活。

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