近日,从官方渠道获悉,小鹏P5迎来上市后第三次大版本OTA,Xmart OS对应版本号为3.3.0,本次升级后新增城市NGP智能导航辅助驾驶(装配激光雷达且拥有XPILOT 3.5软件及升级服务的车型),同时还为高速NGP智能导航辅助驾驶、LCC车道居中辅助增强版、智能仪表和蓝牙通话等多个功能模块带来升级优化。值得一提的是,小鹏P5城市NGP智能导航辅助驾驶在广州全量开放。小鹏汽车表示将会努力尽快推进,在更多城市落地。
城市NGP功能上线之后,小鹏P5车型的用户可以在高速以及快速路(全国范围)、城市普通道路(目前仅限广州)等场景实用NGP智能导航辅助系统。作为国内首个量产的城市场景高等级智能辅助驾驶,用户的使用体验将会进一步迎来优化,该功能具备强大的复杂场景处理能力。此外,相比高速NGP,城市NGP的中控和仪表SR模拟显示更丰富,比如旁车转向灯信号、车辆可行驶区域引导面、转向点提示等。
不仅如此,城市NGP还贴心地推出了“新手模式”,以便让用户更加了解该功能的边界,并在必要时对车辆进行接管。使用城市NGP累计行驶超过100公里且距首次激活功能达到7天后,再解锁全部可用路段。
除了推出城市NGP功能之外,LCC增强版也是本次更新带来的亮点之一,基于视觉和激光雷达的多重感知能力提升,LCC增强版路口通过能力更高、绕行与过弯道能力更强,还能更好减速避让近距离切入的目标。更重要的是不受高级驾驶辅助地图限制,对于城市NGP暂未开放的城市,LCC增强版能在城市场景通勤中为用户有效缓解出行压力。
随着OTA升级,本次小鹏P5还将迎来“自恢复功能”,当用户转动方向盘将功能退出到ACC后,如果短时间内系统识别到环境满足工作条件,会自动恢复到LCC增强版并发出语音提示,无需再次手动激活。此外,系统还新增红绿灯识别功能,在LCC增强版模式下,新增路口红绿灯识别及仪表界面路口红绿灯状态展示,且遇见红灯时会发出音效提醒。不过官方也指出:仪表红绿灯显示并不能替代驾驶员对现实世界红绿灯的判断决策,请驾驶员依据现实红绿灯决策;LCC增强版不会根据红绿灯状态控制车身运动,需要驾驶员时刻关注路况并采取相关措施。
对于拥有XPILOT 3.0或XPILOT 3.5软件及升级服务的车型,本次OTA也将进一步优化高速NGP的交互体验,新增仪表SR智能辅助驾驶环境模拟显示功能。用户开启高速NGP后,仪表将切换至SR界面,显示车辆四周的感知目标物和环境信息。同城市NGP的仪表SR一样,可以显示自车周围车辆的转向灯灯态、自车可行驶区域的引导面、自车路径规划的引导线、转向点提示、风险场景的识别和告知、清晰的分级接管提醒等元素。
其它配置方面,本次OTA还升级优化了智能仪表、自适应全LED大灯、零压舒享空间、蓝牙通话、灯舞功能、蓝牙数字钥匙、远程诊断服务等多项功能。
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