在主流的合资品牌当中,有一款隐藏的贵族,它有着豪车的配置、精致做工以及舒适的空间表现,最关键是,价格也比较亲民,它就是上汽大众的C级轿车辉昂。上汽大众辉昂官方售价34.3万-44.9万,现在订购还能抢购置税减免至高75%,这样的辉昂值不值得买?
上汽大众新辉昂的外观设计在原基础上将大众最新家族化设计元素“同步更新”,对于一款中期改款的新车来说,没有对外观进行大刀阔斧的改变在意料当中,同时辉昂低调稳重的外观设计也是车型DNA中自带的基因。
辉昂前脸最吸人眼球的无疑是由34颗发光体组成的全新LED大灯组,其不仅具随动转向功能,并且还可以根据城市、高速、雨天等不同路况条件自动切换光线散布模式,甚至可以单点照射道路两旁行人以起到来车提醒作用,极大程度保障了驾驶安全性。
新辉昂换装了全新的保险杠造型,两端雾灯区域宽中间窄的造型颇具大众R-Line套件的味道;中网加入更多镀铬元素,并使用了横贯式发光进气格栅和发光大众标志,让新辉昂在夜间行车时更具辨识度。
车身侧面,上汽大众新辉昂长宽高分别为5074/1893/1489mm,轴距3009mm。侧面最大变化莫过于全新造型的19英寸铝合金轮圈。全新的轮圈不仅在尺寸上进一步增加,同时高光银配合哑光处理的配色方案,也令轮圈在视觉呈现方面兼具了高端气场和动感气息。
新辉昂的尾部最主要变化在于使用了全新的LED尾灯组,灯腔内部发光结构更加复杂,并且有9种不同的LED灯光组合表现,令其点亮后的效果比现款车型更加时尚、科幻,同时对后车的提醒效果也进一步增强。
进入车内,新辉昂内部设计同样采用与从前一致的布局风格,但在材质和功能性方面进行了相应提升,更注重豪华感和便捷性的呈现。诸如内饰大量使用了实木、镀铬和NAPPA真皮等材质。
全新的方向盘由真皮缝线、镀铬、实木和钢琴漆等多种材料拼接而成,工艺复杂程度提升的同时也优化了方向盘的握感和视觉效果,同时新车还为方向盘新增舒适进出功能,在上下车时方向盘会自动调整至远离驾驶员的一侧。
新辉昂虽然没有使用全液晶仪表盘,但中间的液晶显示屏尺寸却着实不小,可以显示包括热成像夜视系统在内的多种信息,9.2英寸的无边框车机屏幕支持CarPlay等手机互联功能。
辉昂3009mm的轴距甚至超过了曾经的大众旗舰车型辉腾,因此,对于定位为中大型车的辉昂来说,我们并不用担心其内部的空间宽裕度,是否可以让后排乘客感受到无微不至的“照顾”才是辉昂追求的方向。
通过实拍可以看出,新辉昂后排座椅除了配有可电动调节的靠背之外,还具备座椅按摩、座椅通风/加热功能,而为了进一步凸显对行政级后排无微不至的关怀,新车甚至专门为后排配备了双分区空调、11L的车载冰箱、办公桌板、220V 150W的电源插座等舒适性配置。换而言之,新辉昂不仅可以给你生活上体贴,也可以满足你对于移动办公的各种需求。
动力层面,新辉昂380TSI车型搭载了大众目前主流的第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机、匹配7速双离合变速箱,该套动力总成能提供最大功率224Ps、峰值扭矩350Nm。
从产品层面来看,后排的奢华体验是上汽大众辉昂的最大亮点之一,除此之外,辉昂还搭载了很多豪车都没有的自适应空气悬架,面对各种糟糕路况,都能最大限度地给乘客提供舒适的乘坐体验。从售价上来看,辉昂又有着普通合资品牌的性价比表现,这均是上汽大众辉昂具备的竞争优势。
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