油价上调速度,早已让许多汽油车司机吃不消了。以92号油为例子,过去满油一箱油只需300元钱,现在想满油少说得500元钱,一箱油空出200块,惹汽柴油司机叫苦不迭。确实,石油价格进到10元时代,许多汽柴油司机陆续艳羡起纯电动车司机,那么作为纯电动车的领先知名品牌---零跑C11,变成顾客的最佳选择。零跑C11着眼于顾客,实实在在的在为顾客考虑到,在为顾客划算。
零跑C11的视觉冲击力
零跑C11总体选用零跑大家族标志性设计方案,进气格栅持续家族式设计方案,并且也使用了纯电动汽车型标志性密闭式格珊,二者紧密结合,产生很融洽的感觉了。车体侧边零跑C11便是经典SUV产品造型设计,组合内藏式的门拉手和多副式铝轮毂,产生很强的视觉冲击。
后尾处,零跑C11不但使用了当下最流行的分体式大灯,尾端整个造型十分摆正,再加上稍微凸凹造型装点,使之看起来质感更强。在大小领域,零跑C11的尺寸分别是4750/1905/1675mm,汽车轴距2930mm,其车身其实不算长,可是汽车轴距充足优异,这也算电动车型的一大特色。
车里,零跑C11选用比较流行的多屏显示计划方案,但是与理想ONE不一样的是,这个车选用的不是连体衣显示屏,反而是分体式显示屏,10.25英尺全液晶仪表、12.8英尺中控屏幕和10.25英尺的副驾显示屏全是标配,换句话说就算挑选最少配车系,还可以让副驾体验到坐到车里刷剧、K歌快感。
零跑C11的划算之法
石油价格一轮紧接着一轮上涨,而且没有变缓的态势,中国绝大多数区域的92号车用汽油完全进到9元时代,海南地区的92号石油价格也是做到10.12元。因此现在买车,同是20万左右的SUV,选零跑C11特性版这种电动车,毫无疑问要比大众途观L和广州本田CR-V使用起来更划算。
此外,零跑C11还搭载了90kWh的锂电池组,能做到610km的纯电续航里程,在20千级SUV中,超600公里里程数彻底算得上流行水平了,这也进一步保证了零跑C11的续航。
养车费用低上近一半。以城区行车为例子,在用电量高峰时段,应用公共充电桩,零跑C11特性版每千米成本费约0.28元;而一样里程数下,依照今日的石油价格计算,广州本田CR-V锐·油电混合每千米成本费约0.45元,而大众途观L每千米成本费则需要0.58块左右,养车费用差别十分明显。
零跑C11走的便是平价线路,目标是帮客户便宜,20万左右价钱完爆许多同档次的汽油车,优异外观造型设计,舒心的驾驶感受,科技感十足内饰,也让零跑C11出类拔萃,这也就是为什么在石油价格进到9元时代后,零跑C11成为很多顾客心里的抢手货。
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