近日,根据外媒的报道,特斯拉将从上海工厂调派大约200名工程师和生产人员前往位于美国加州的弗里蒙特工厂,以帮助其提升产量。
据了解,调派员工主要为生产人员、自动化工程师和控制工程师。目前,在弗里蒙特工厂生产的特斯拉车型包括了Model 3、Model Y、Model S以及Model X车型。
值得注意的是,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)前不久曾对中国速度大加赞赏。10月19日,有美国网民在推特抱怨加州硅谷的建设力度不足,得到企业家、天使投资人Balaji Srinivasan的回复:“比起中国,加州的建设速度慢了100倍。”·马斯克也在评论区中附和道:“没错”。
此外,马斯克在特斯拉三季度财报电话会议上透露,“下代新车”成本将是现款特斯拉Model 3和Model Y的一半,但其产量可能会高于公司目前所有产品的总合。从特斯拉发布2022年第三季度财报来看,三季度营业利润37亿美元,净利润为33亿美元,汽车毛利率为27.9%,此外,特斯拉在每季度最后几周的大批量交付,导致运输成本及物流不稳定性增加,因此,公司开始向更平稳的交付节奏过渡。基于此在季度末会有大量车辆仍在运输过程中。预期季度内更平顺的出厂物流,将能够降低每辆车的运输成本。
未来如果真的能像马斯克透露的“下代新车”成本将是现款特斯拉Model 3和Model Y的一半,那该产品的定价是否也会有所下探呢?再结合特斯拉品牌属性,预计能够获得不错的市场反馈以及销量表现。
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