在2022 SEMA改装展上,丰田带来了多款GR系列车型的改装车,包括GR卡罗拉Rally概念车、GR 86 Daily Drift概念车、GR 86 Cup赛车以及两款GR SUPRA车型。
GR卡罗拉Rally概念车设计灵感来自于征战WRC赛场的GR YARiS赛车,其外观采用与WRC赛车相同的黑红白三色涂装,同时加装了宽体套件以及大量空气动力学套件。此外,新车还换装17英寸OZ轮圈,其内部配备四活塞制动卡钳。
车内方面,新车同样大量还原了拉力赛车的设置,包括定制防滚架、赛车座椅以及四点式安全带等等。在座椅后方是机油和变速箱油冷却机构,通过车窗的进气口来进行散热。后备厢则是配备有备胎以及灭火系统。
动力方面,新车依旧搭载1.6T三缸涡轮增压发动机,经由TRD部门改进排气系统,使其拥有304马力的输出功率,最大扭矩为370牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱以及四驱系统。
GR 86 Daily Drift概念车是一款客户改装车,其主要是针对漂移赛事进行改装升级。动力系统换装了定制中冷器以及排气系统,使其动力提升至300马力。另外新车还升级了刹车系统以及底盘悬架,并加装了赛车座椅以及防滚架等等。
GR 86 Cup赛车则是为2023年举办的北美GR Cup系列赛所推出,它将被运往Mooresville的TGRNA工厂进行升级之后提供给参赛者。每辆车都将升级悬架系统、制动系统、安全设备、6速序列式变速以及排气系统。另外新车还将配备碳纤维后扰流板、防滚架以及22加仑的燃料电池。
两款丰田GR SUPRA是专为1/4英里直线加速赛打造而来,其针对3.0T发动机升级了涡轮增压器、中冷器以及进排气系统,使其最大输出功率提升至620马力,相比普通版GR SUPRA(340马力)提升了将近一倍。
此外,新车还针对后桥进行了升级,并换装赛车座椅以及6点式安全带,外观则是采用Gazoo赛车的涂装风格,这一切升级都在10000美元的预算内完成。据悉,新车经过升级后,其1/4英里直线加速时间锁定在10:984秒。
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