真正懂豪华新能源汽车的人，不会说极星3（Polestar3）贵

售价能直达百万的新能源汽车应该什么样？Polestar极星给出了答案。近期，源自瑞典的高性能新能源汽车品牌Polestar极星，正式发布了旗下首款超豪华高性能纯电动SUV——极星3（Polestar3），其中双电机长续航版本88万元，双电机高性能版103万元，价格比肩保时捷Taycan入门款，直面挑战宝马iX、特斯拉Model X，在行业内备受关注和讨论。那么，极星3（Polestar3）的产品力表现如何，我们一探究竟。

新能源汽车极星3（Polestar3）“首发即顶配”，开启超豪华体验

极星3（Polestar3）是Polestar极星旗下的首个纯电SUV车型，它凭借一系列高端、豪华的功能表现，重新定义豪华新能源汽车的本质。外观设计上，极星3（Polestar3）采用了独特的SmartZone和前绕流翼设计，整体的空气动力学设计可以带来更优秀的风阻表现。内饰方面，9英寸的液晶仪表盘和14.5英寸的中控大屏，带来了非常直观的科技化体验。同时，内部将采用高通骁龙下一代数字座舱平台，预计极星3（Polestar3）将会搭载中央计算平台，同时还可选装搭载英伟达Orin芯片和Luminar，充分满足当代消费者对豪华新能源汽车的智能化驾驶需求。

此外，极星3（Polestar3）还标配了130万像素高清LED车头灯、Nappa真皮内饰，以及包括25扬声器的宝华韦健音响、HUD、电吸门、空气悬挂、座椅按摩等配置，真正展现“首发即顶配”，与同价位的宝马iX xDrive50相比可谓是“有过之而无不及”。

新能源汽车极星3（Polestar3）技术卓越，重塑SUV高性能新标杆

高性能一直是Polestar极星的重要标签，极星3（Polestar3）在这方面也充分展现。首先在续航方面，极星3（Polestar3）搭载双电机和超大动力电池，长续航版可提供360kW和840牛米的性能，百公里加速达到5.0秒，CLTC续航里程可达670km；性能版可以提供380kW和910牛米的性能，百公里加速达到4.7秒，CLTC续航里程可达620km。无论是哪个版本的车型，极星3（Polestar3）都让消费者再无“续航焦虑”。

同时，按照美国的EPA标准，极星3（Polestar3）长续航版达到300英里（即480公里）的续航能力，与宝马iX 21寸轮毂车型491公里左右的EPA续航相比，也是同样优秀。

其次，极星3（Polestar3）出众的操控性能表现，是其足以对标保时捷的一大重要因素。极星3（Polestar3）配置了双腔空气悬挂和主动减震器，双腔空气悬挂可以调节车身高度，对于整体的驾驶感受提升非常明显，而主动减震器能够根据路况变化进行调节。可想而知，极星3（Polestar3）将带来标杆级别的操控和驾驶体验，重塑SUV高性能新标杆。

当下，豪华新能源汽车市场有巨大的发展空间，对于具备实力的新品牌来说，更应该有敢于挑战的勇气。极星3（Polestar3）拥有独特设计美学、顶尖技术以及先进配置，同时还具备高性能驾驶表现，与同级别宝马iX产品力旗鼓相当不说，与保时捷卡宴、Taycan相比也毫不逊色。可以说，极星3（Polestar3）在现今新能源汽车市场中有着不小的优势，未来或可占领中国超豪华纯电的前沿阵地。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：Polestar3,极星,新能源,汽车,豪华