纯电动车 Q5 etron怎么样？不愧是上汽奥迪首款“Roadjet陆地专机”

相比特斯拉Modely同价位竞品而言，Modely和奥迪Q5 etron哪个好？随着上汽奥迪发布了全新的豪华纯电动车 Q5 etron后，上汽奥迪Q5 etron这款车就获得了许多消费者的关注。也很多人都想知道，到底这款纯电动车上汽奥迪Q5 etron怎么样？所以今天我们来个Modely对比Q5 etron测评，来看看结果怎么样。

首先是设计，为了更好满足年轻一代消费者的审美，奥迪Q5 etron在设计上高度还原Audi concept Shanghai概念车的设计思路，在外形并不显臃肿的同时带来较强肌肉感。从细节来看，纯电动车型惯用的封闭式格栅，搭配周围较为粗壮的撞色边框点缀，营造出不错的力量感。而两侧16灯腔的智能矩阵式LED大灯，则是带来了超高远近光照明效果，其中可定制化数字日间行灯支持4种不同显示效果，展现出灯厂实力。Modely标准家族语言略显单调，辨识度与档次感不如奥迪Q5 etron。

而作为一款豪华中大型SUV，奥迪Q5 etron尺寸表现同样出众，从具体数据来看，4876*1860*1675mm的长宽高和2965mm轴距，在这个级别自然是符合主流水准，尤其是轴距是可以很好提供6/7座布局，因此奥迪Q5 etron也是一款以实用为主的纯电动旗舰产品。但是Modely只是一款中型SUV，4750*1921*1624mm长宽高和2890mm轴距，自然无法提供第三排座椅，那实用性就没有可比性了。

进入车内，就可以充分感受全新奥迪数字化虚拟座舱，看上去中控台造型简洁大气，是由较多棱角分明的线条勾勒，但是用料带来不错档次感，比如金属材质和真皮包覆。但想要体现出数字座舱，还是需要较多液晶屏，所以奥迪Q5 etron配备11.6英寸MMI全新中控液晶屏，具有全新的UI设计，搭配10.25英寸全液晶仪表和AR-HUD抬头显示系统，你还用担心科技体验会差吗？Modely只能用简洁来形容，简洁到连仪表盘都被取消，初次上手真不太习惯。

30x30色炫彩氛围灯、Bang&Olufsen3D环绕音响系统、双层隔音玻璃等，搭配座椅加热、通风和按摩等舒适性功能，驾乘品质也有保证。值得一提的是，安全方面应用Mobileye EyeQ4驾驶辅助系统芯片，全车具有3个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、1个多功能摄像头，可实现L2+级辅助驾驶。Modely要么缺少某些功能，要么就是需要选装。

以此次试驾车型为例，50 e-tron quattro是采用前后双电机布局，综合最大功率225kW，峰值扭矩460牛·米，CLTC工况下续航520km，百公里加速仅需6.7秒，可以满足对性能与续航双重要求。如果以Modely最低配为例，性能与续航都比较接近，或许选择更高配有差异，可惜价格又和奥迪Q5 etron差不多少，低一级的前提下谁优势大还用说吗？

总结：Modely对比Q5 etron测评结果如何？想来大家看完上面就都知晓了。不得不说，作为一款以实用为主的豪华中大型纯电动车，奥迪Q5 etron真可谓处处是惊喜。就拿价格来说，目前该车指导价区间为37.65-47.95万元，就是同级少有的价格。再看配置，设计和动力，都挑不出槽点。即便是和Modely对比来说，也不落于分毫。这样如此有诚意的一款纯电动车，你心动了吗？

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