提取用户需求，威马汽车做到用户自定义汽车

威马始终坚持“科技普惠”的理念,在智能化道路上一直都不曾落后。并且为威马还一直坚持用户定义汽车,为了让用户可以参与到汽车从生产到产品各个环节中来,推出了C2M智能制造体系。

在用户需求和智能化道路上不断行驶下,威马也在不断提取用户需求,于是针对用户停车难的痛点在威马W6车身上推出了可实现L4级HAVP(无人记忆代驾泊车)+PAVP(无人免学习代驾泊车)两种无人自主泊车功能。

为了让用户在停车时能够更好地观察周边环境,威马W6搭载了的6颗摄像头和17颗雷达,实现了360°全景影像。并且将辅助驾驶配置从原来的12项功能提升至25项,增加了拨杆变道,交通拥堵引导、前方穿行预警等实用功能。威马W6还推出了手机遥控泊车,只需通过手机就可实现停车自由。

如此优秀的威马W6,还是国内首款可实现限定场景下L4级无人驾驶的量产车型,也是国内首款基于云端,搭载“无人自主泊车系统”的车型。

不仅如此,在全新的电子电气架构上,威马W6搭载7纳米制程车规级高通8155芯片和威马汽车自研的自动驾驶域控制器。因此在百万级云端算力的加持下,威马W6的感知力、智能化、自我进化力更进一步。

值得一提的是,威马还是造车新势力中最先拥有自建工厂的企业,并且是两座工业4.0标准的智能制造基地。

最后威马作为新势力第一梯队,一直聚焦于用户的需求,客户需要什么威马就造什么,旨在为用户打造更好更具个性的出行体验。

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