常听人感叹“现在的社会太内卷了”,所谓内卷,一言以蔽之,就是“僧多粥少”。
首先是“经济内卷”,新行业、新岗位的出现,就意味着一些旧行业、旧岗位面临冲击。例如淘宝电商的出现,冲击了零售行业。主播岗位的出现,冲击了线下售货员。其次是“就业内卷”,为了更好地发展,很多年轻人拼命挤进大城市,进入大企业。一个好的工作机会总有很多人同时争取,年轻人只有比别人更“卷”,才能不被淘汰。教育方面也是,考生人数逐年增加,中考升学率却下降至50 %,学生只有更加刻苦,才能实现“大学梦”。
电动车内卷,开打“价格战”
电动车行业也是卷的可以,纷纷开打“价格战”。10月24日,特斯拉掀开降价大潮,宣布部分车型降价至高3.7万。11月又推出了保险限时补贴政策,购买现车及合作保险机构车险组合即可减8000元尾款。特斯拉降价也带了一系列连锁反应,福特电马Mustang Mach-E 系列宣布最高下调2.8万,奔驰旗下EQ车型宣布最高下调22.96万!
精细调教,展现驾控实力
电动车行业虽涌现“降价潮”,但笔者认为,促销只能满足消费者一时,真正能卷到最后的“王者”,靠的还是内核实力。
主打“驾控”的智己 L7,便是一个宝藏车型。
操控和重心息息相关,为了实现更低的重心,智己L7将原本竖着码放的电池横向“卧倒”,125mm的超薄电池设计,带来490mm的超低重心,智己 L7 也因此具备极强的操控稳定性。此外,智己还通过增加电池密度,让L7的CTLC续航里程可以达到615km,完美平衡续航里程和性能体验之间的矛盾。
出色的底盘才能匹配极致的操控,智己L7的底盘便是经威廉姆斯前瞻工程团队调教,搭载了同级唯一的 AKC 四轮转向系统,可实现双向共12°转向。低速转弯时,大幅缩小转弯半径,使得车长5.1米的智己 L7也能拥有灵活的转向,对部分驾驶技术不熟练的的女司机非常友好。高速行驶时,能够平稳变换车道,让整车的动态行驶更加稳健,赋予用户充足的驾控信心。
要硬件也要环境,全方位保证驾乘安全
在安全性方面,智己也做了不少努力。首先是硬件方面,智己L7全系标配Brembo四活塞全铝制动卡钳,轻量的材质带来更强劲的制动性能,使得新车百公里制动距离只有32.69米。多活塞的设计也让制动脚感更加线性,大幅提升驾控质感。
智己对空气安全也有着执着的追求,行业首创的净味工坊,拥有上万平米前置散味车间以及气味实验室,让车辆出厂就能达到180天后的空气质量标准。率先解决了行业固有痛点,定义豪华座舱新标准。
总结
电动车内卷时代已经到来,智己 L7 凭借强大的内核实力,“卷”出了自己的天地。也许正是因为智己契合时代的“内卷”精神,促使它在产品上不断“死磕”,力求做到极致。也正是这样,智己才会受到市场的认可。
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