日前,宝马官方发布了宝马3.0 CSL车型的官图。这是一款为了致敬经典“蝙蝠车”——E9 3.0 CSL所打造的车型,同时也是为了献礼宝马M部门成立50周年。新车可以被誉为最强大的直列六缸车型,并配备手动变速箱与后轮驱动。据悉,新车将限量50台,预计2023年交付。
外观方面,新车采用了独特的双肾形格栅设计,该设计灵感来自于2015年发布的3.0 CSL Homage概念车,两侧的大灯组造型也更加犀利,内部光源也采用了代表最高性能的黄色LED激光大灯灯组。此外,新车前包围的造型也是复刻了E9代3.0 CSL,左右两个圆形的散热开口是标志性的设计。
车身侧面来看,新车前后侧翼子板都采用了宽体设计,整体造型也是向着蝙蝠车的理念去进行了重新的复刻。在C柱位置,也加入了复古LOGO以展现新车的独特性质。轮圈也采用了双五辐式的中心锁锻造轮圈,前20英寸,后21英寸,并标配了碳陶制动系统,以及定制的米其林轮胎,胎侧印有“50”字样。
车尾部分,是我们最能直接感受到“蝙蝠车”元素的设计,宽大的车顶扰流板+车尾扰流板展现出了“蝙蝠车”标志性的特点,再加上复古风格的M Power标志,以及重新设计的后包围样式、尾部扩散器以及双边共四出的排气布局,整体视觉感受就像50年前的3.0 CSL一样惊艳。
内饰部分,新车的全液晶仪表盘以及多媒体显示屏依旧风格不变,并搭载了带有M设置的三辐式多功能方向盘。此外,新车还将配有全碳桶椅,车门门槛上有碳纤维装饰,手动变速箱的挡把头采用了白色+红色的装饰,看上去非常精致。
动力部分,新车搭载了巴伐利亚有史以来最强大的直列六缸发动机,3.0T双涡轮增压直列六缸发动机可达到553马力的最大功率,最大扭矩为550牛·米,有趣的是,与M4雷霆版和M4 CSL相比,扭矩下降了100牛·米,这其实是因为使用了6速手动变速箱的原因,无法承载更大的扭矩,但性能不减。此外,新车还配备了M型差速器、带有电子控制的避振器+自适应M悬架系统,这使得新车拥有更好的操控性能。
免责声明:本文转自网络,仅代表作者个人观点,与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容(包括图片版权等问题)未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。
买车、卖车就上亚讯车网 www.yescar.cn
汽车团购 tg.yescar.cn,省心、省力、省钱!团购电话:400-6808097
关键词:新车,设计,CSL,3.0,采用了