碳中和&轻量化，还有什么是新能源汽车极星6（Polestar6）做不到的

随着碳中和战略的推进和全球可持续发展理念的兴起，各大品牌也争相加入了新能源汽车的赛道，相比起其他的品牌，Polestar极星的目标似乎更明确也更宏大。Polestar极星在2021年就启动了“Polestar 0计划”，定下在2030年之前产出真正气候中和汽车的目标。而早前Polestar极星推出的全新豪华纯电敞篷超跑极星6（Polestar6）概念车，就以强烈的环保“气质”，满足了大众对低碳出行的憧憬。

极星6（Polestar6）新能源汽车国内首秀，展现何为环保、高性能

早在9月，极星6（Polestar6）新能源汽车便开启了其在中国的首秀，历经上海、深圳两站，极星6（Polestar6）在10月开启了其杭州站的巡展。对于这款豪华纯电敞篷超跑，Polestar极星PR邓振宇提到，极星6（Polestar6）会在2026年正式上市，Polestar极星只花了半年时间，就完成了极星6（Polestar6）从概念车到确定量产、接受全球预订的流程。在9月中，全球首批限量版极星6（Polestar6）LA Concept edition开启预售以后，中国市场的10台限量版已经被火速抢空。

极星6（Polestar6）新能源汽车，传承极简设计语言

了解Polestar极星的朋友应该知道，Polestar极星向来走的是极简设计风格，而这点在豪华纯电敞篷超跑极星6（Polestar6）之上展露无余。这款车的设计语言与极星Precept一脉相承，比如隐藏的门把手、消失的后玻璃窗、以流媒体+摄像头的内外组合取代传统的后视镜等等，都让我们了解到了北欧极简美学的细腻与匠心。除此之外，Polestar极星标志性的雷神大灯也有了细节上的转变，演绎除了全新的家族语言，更具品牌特色。极星6（Polestar6）的LED前大灯在简约的线条勾勒下进化为上下分离设计，前格栅处隐藏了各种科技感十足的雷达感知集成件和摄像头。

在整体设计上，极星6（Polestar6）延续了Polestar极星一贯的设计风格，从前引擎盖拦腰贯穿到车尾，呈现的都是简单高级的线条。并且为了更好地实现跟车拍摄，极星6（Polestar6）后备厢为无人机准备了一个机舱和滑轨，设计十分创新大胆，与跑车的尾翼和贯穿式尾灯搭配起来也是别具一格。

作为一款助推碳中和的新能源汽车，极星6（Polestar6）在材料使用方面下足了功夫。这款新能源汽车基于英国研发团队自研的全铝平台打造，车身是全铝粘接的，座椅和座舱等部位都选用了可回收的材质。在保证环保的基调之下，极星6（Polestar6）的内饰也保持了简约而不失奢华的豪华格调，叫人眼前一亮。

除了在外观和内饰上下功夫，极星6（Polestar6）的性能表现也对得起豪华汽车的名号，采用前后双电机布局，最大功率650千瓦（884马力），最大扭矩900牛•米，零百加速3.2秒，最高时速250公里/小时，是目前市场上加速最快的纯电动跑车之一。

早前，极星（Polestar）推出了旗下首款高性能纯电动SUV极星3（Polestar3），作为Polestar极星旗下的第三款新能源汽车，这款豪华SUV将引领Polestar极星开拓更高端的豪华纯电车领域。在接下来的时间里，Polestar极星计划每年推出一款全新的纯电动产品，以丰富产品矩阵。2023年，Polestar极星将发布小型高性能纯电动Coupe SUV极星4（Polestar4）；2024年，极星Precept概念车的量产版本——高性能纯电动4门GT轿跑极星5（Polestar5）将上市。而这次提到的极星6（Polestar6），将会在2026年交付，让我们对Polestar极星未来的表现与发展态势拭目以待吧。

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