近日,在小鹏汽车第三季度财报发布之后,小鹏汽车CEO何小鹏回答投资者提问时表示,小鹏汽车明年将发布三款新车,包括新款小鹏P7、小鹏G7和H平台的一款车型,可能会是一款大型MPV。
根据此前申报信息来看,新款小鹏P7的整体造型并不会有明显的改变,新车的大灯处设计调整,激光雷达占据了部分原灯组的位置,预计新车未来可以选配XPILOT3.5智能辅助系统。新车会搭载最大功率为203kW的电动机,相比于现款(非性能版)有一定的提升。其他方面,内饰也会有细节调整,比如方向盘更改为与小鹏G9相似的按键+滚轮布局,此外无线充电板、杯架以及扶手箱也有一定调整。
何小鹏表示,目前小鹏G9已经在10月底启动规模交付,用户口碑正在逐渐扩大,小鹏有信心让G9成为30万元以上纯电SUV市场的前两名,并且明年将一进步与第一名缩小差距。受G9产线爬坡影响,预计11月交付量不少于5800台,12月交付量将会环比明显反弹,预计2022年第四季度交付量约2-2.1万辆,预计收入约为48-51亿元。预计明年一季度会受到补贴取消影响,第二季度销量复苏。
同时,小鹏正在加速下一代全场景智能辅助驾驶产品XNGP的开发,计划在2023年三季度推出主要功能,并至少能支持数十个城市。何小鹏相信智能驾驶未来会是小鹏所有车型的标配,并且所有车型的能力都一致。
未来,何小鹏将会更聚焦于小鹏汽车的战略、产品规划和研发,推动组织变革和升级,小鹏在营销上,将重新制定有功有防的策略,更多产品矩阵满足用户需求。
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