将于CES上展示 Polestar 3驾驶员监测系统

日前，从海外媒体处获悉，Polestar 3将展示Smart Eye高级驾驶员监测系统（DMS）。该系统将跟踪司机，以确保他们时刻关注车辆。

　　参观者可以体验DMS的双摄像头设备，它可以监测司机的头部、眼睛和眼皮的运动。Polestar还将演示人工智能软件如何实时扫描和检测司机的状态。

　　据悉，车内提供两个闭环式驾驶员状态监控摄像头，实时监测驾驶员状态，并在出现分心、昏昏欲睡等情况时，可发出警告信号、声音甚至是触发紧急制动功能。

　　Polestar首席执行官Thomas Ingenlath表示：“这项技术可以避免一些致命事故，通过促使司机将注意力重新集中在道路上，并且提前采取预防措施，实现挽救生命的作用。”

　　此前，Polestar 3已经公布售价，新车包括两个首发版本，首发即顶配，首发的两个版本均标配豪华套件、辅助套件、Nappa真皮内饰和更多高科技配置，新车中国售价88万元和103万元人民币。新车将于2023年中率先在中国成都工厂开始投产，预计在2023年第四季度开启首批交付。新车将于2023年4月上海车展期间进行中国首秀。

　　动力方面，Polestar 3在中国将有两个版本：双电机长续航版和双电机高性能版，配备111kWh的大容量电池组，双电机长续航版CLTC工况目标续航为670公里，双电机高性能版CLTC工况目标续航为620公里。锂电池采用棱柱电芯，装在一个带有硼钢加固和液体冷却的铝制保护壳中。电池组标配热泵系统，帮助Polestar 3利用环境热量进行温度调节和电池的预处理。极星3还配备了双向充放电功能，在未来有可能实现车网互充和对外放电。

　　双电机长续航版和双电机高性能版均搭载以后电机为主的双电机动力系统。双电机长续航版可提供360千瓦的最大功率和840牛·米的最大扭矩，0-100km/h加速5秒。双电机高性能版本可达到380千瓦的最大功率和910牛·米的最大扭矩，新车0-100km/h加速在4.7秒。两个版本均标配可调节的单踏板模式，此外，后电机也有解耦功能，允许汽车仅依靠前电机运行，以便在特定情况下降低电耗。（消息来源：motor1）

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