宝马与长城合资首款试验车于12月21日下线

宝马与长城的合资公司光束汽车在2018年成立之后，在4年后，我们终于迎来了首款车的消息，日前，在光束汽车内部的一份KNT试验车辆免费试驾申请中，标明首款KNT车型将于12月21日下线，下线车型基于已上市的MINI COOPER SE打造，其代表整车项目采用量产的正规化工艺路线和要求进行产品试制，意味着离正式量产更近一步。

　　根据相关产品规划，2023年MINI将在中国生产制造两款纯电动车型。代号为J01的全新纯电动MINI将由光束汽车进行国产，而另一款车型，可能会是国产纯电动版COUNTRYMAN车型。

　　今年9月底举办的MINI品牌文化展上，MINI Aceman概念车提前为我们预演了新车的设计方向，将会是更年轻化，设计也更大胆。诸如：三种数字化体验模式多媒体系统，全新概念车上大量采用针织面料，感性色彩与再利用材质的配合等。

　　从此前已经曝光的量产车谍照中也不难看出，新车继承了MINI家族的经典设计，但的确有一些设计将会十分大胆的，比如全新造型的尾灯，具有科幻色彩的极简内饰等。

　　光束汽车生产基地项目总投资约51亿元，建设地点为江苏省张家港市，2020年6月开始打桩施工，拟在2022年建成。这是宝马在全球范围内首个纯电动车合资项目，规划产能为每年16万辆。长城汽车方面此前表示，双方的合作不仅在生产层面，还包括在中国新能源汽车市场上进行纯电动汽车的联合研发，预计未来的MINI纯电动汽车以及长城汽车旗下新产品有望在此投入生产。（消息来源：智电出行）

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关键词：汽车,MINI,电动,车型,设计