上汽大众斯柯达成立至今已超百年,是成立最早的汽车品牌之一,2007年,斯柯达与上汽大众合作,开始生产和销售国产车型,在目前国内市场上,上汽大众斯柯达旗下的明锐PRO、速派、柯迪亚克GT等车型,收获了众多消费者的认可。
上汽大众斯柯达计划发布VISION 7S七座概念车,这款斯柯达新车将采用全新的设计语言,同时依旧保留德系车稳健实用、品质可靠的优秀传统,而上汽大众斯柯达持续践行可持续发展战略,新车将首次使用哑光漆,同时内饰会使用可持续环保材料打造。
上汽大众斯柯达VISION 7S预览—斯柯达汽车技术开发董事会成员Johannes Neft表示:
“VISION 7S概念车搭载89千瓦时电池,续航里程超过600公里,支持200千瓦快速充电。这些参数展现了MEB模块化电动平台的技术潜力。这款概念车的内饰更是诠释了未来智能出行:不同的驾乘模式、安装在车内正中央的儿童安全座椅、以及旋转式中控触摸屏等。”
上汽大众斯柯达VISION 7S预览—斯柯达设计总监Oliver Stefani说:
“过去几个月里,我们共同开发出斯柯达全新设计语言。我们对久经验证的解决方案进行了优化,不断拓展新领域。精简且实用的设计传递出一种安全和力量感,空气动力学性能等方面也优势尽显。未来我们也将在其他车型系列应用这种全新设计语言。”
上汽大众斯柯达VISION 7S预览— 科技感十足的前脸设计
VISION 7S是首款采用斯柯达全新设计语言的车型。除了科技感十足的扁平前脸设计外,坚固的底盘搭配空气动力学性能优异的车顶线条设计,显著提升车型效率。一眼望去,修长的乘客座舱自然让人联想到宽敞的车内空间。
VISION 7S概念车前脸秉承了斯柯达经典的线条设计。全新设计的斯柯达字标取代了原有的品牌标识,搭配发光灯带设计。灯带沿车辆前端上缘向两侧延伸,形成了一个贯穿式的设计。科技感十足的扁平前脸设计重新演绎了斯柯达经典的家族格栅,深邃的进气格栅更加宽大、扁平,车辆传感器则隐藏其中。
上汽大众斯柯达VISION 7S预览—全新“T”字形灯组
前灯排成两排,以层叠的方式安装在汽车两侧,车灯上面的日间行车灯带横向延伸,形成 “T”字形视觉效果。
日间行车灯带横向延伸到前翼子板,形成轮廓鲜明的“T”字形上部线条。同时,LED尾灯造型也是“T”字形,上部线条同样一直延伸到侧翼子板。此外,车外后视镜的摄像头以及搭载触摸传感器的凹入式车门把手也使用了这种设计。
上汽大众斯柯达VISION 7S预览— 高高的飓风线搭配缓缓向后倾斜的车顶弧线,提高空气动力学性能
高飓风线将坚实的底盘部分与侧窗分隔开,通过曲线强调强大的肩部区域。车顶线向车尾缓缓倾斜,一直延伸到车顶扰流器,提高空气动力学性能。延伸到车尾的D柱采用了三角形的大胆设计,底部以及尾门都嵌有全新设计的斯柯达文字标识,照明方式与车头上的标识相同。明亮的绿色和哑光金属突出了VISION 7S的精简外观,这也是斯柯达首辆采用哑光漆车身的车型。
上汽大众斯柯达VISION 7S预览— 恰到好处的内饰细节
斯柯达全新VISION 7S概念车诠释了品牌内饰研发设计的不断创新。不仅拥有可容纳7人宽敞、安全的内部空间,还提供自然流畅的人机交互界面(HMI)。主要亮点体现在“驾驶”和“放松”两种截然不同的用车模式,以及触控系统与数控系统之间的完美平衡。创新型儿童安全座椅反向安装在第二排座椅前正中央的位置,起到更好的防护作用。内饰均使用耐用的可持续材料,独具一格的X形内饰缝线设计,突出了这款SUV的十足质感。
VISION 7S概念车可容纳 7 人,宽敞的内部空间突出了斯柯达车型的经典特征。内饰采用对称设计:横向延展到车门的仪表盘上方线条,完整构成环绕式设计。此外,中控台一直延伸至两侧的门板上,带来更宽敞的横向视觉效果。
上汽大众斯柯达VISION 7S预览—两种不同的用车模式:驾驶和放松
斯柯达VISION 7S概念车提供两种截然不同的用车模式。旋转式中控触摸屏和滑动控制装置,为驾驶和放松两种不同情景提供全新的空间体验。驾驶模式下,所有控制装置都处于最方便使用的位置,14.6英寸的中控触摸屏竖向布置,显示所有相关驾驶信息。当车辆处于充电或停车休息时,通过中控台上的一个按钮便可激活放松模式。这时方向盘和仪表组将向前滑动,给驾驶员和前排乘客留出更大空间,第一排座椅向内旋转,并向后倾斜。不仅提升舒适性,还便于后排乘客观看中控大屏。同时,第二排座椅也向后倾斜,中控大屏自动旋转到水平位置,所有驾乘人员都可以获得更舒适的休息空间、获得最佳娱乐观看体验。
上汽大众斯柯达VISION 7S预览—重新定义人机交互
斯柯达设计团队为VISION 7S概念车重新定义全新人机交互概念,从而将人工手动触控与虚拟电子屏幕控制之间进行完美融合,打造高效便捷的操作体验。人机交互界面变得更为直观易用,驾驶人员能够轻松找到和使用所需功能。驾驶模式下,增强现实平视显示系统为驾驶人员提供最重要的驾驶数据。此外,还有8.8英寸数字仪表屏显示其他丰富信息。
斯柯达车型上最大的14.6英寸中控触摸屏占据车内的中心位置。驾驶模式下,垂直的触控屏可叠加显示驾驶信息:例如屏幕上半区可选择显示地图和导航,下半区则可自由操控。放松模式下,当屏幕自动旋转到水平位置时,下载安装的应用程序可用来看电影或玩游戏。
上汽大众斯柯达VISION 7S预览—三个触控旋钮,操控更便捷
全新设计的中央显示器增加了六个按键,驾驶人员可以直接访问信息娱乐系统、电话、车辆设置、导航和应用程序菜单,其中第六个按键可以进行自定义设置。中央显示器下方的三个触控旋钮中,两边的旋钮用于调节空调温度,中间的旋钮用于控制显示屏内容,比如放大或缩小导航地图以及浏览功能列表。位于旋钮下方的两个按钮,用于切换驾驶和放松两种不同模式。另外还有一个音量滚轮按键。与方向盘控制装置一样,这些按键和旋钮均使用显眼的亮橙色装饰。
上汽大众斯柯达VISION 7S预览—儿童座椅设在正中间把最安全的位置留给孩子
创新型儿童安全座椅反向安装在第二排座椅前正中央,这是车内最安全的位置,孩子会得到最大的保护。与此同时,第二排乘客可时刻关注孩子的情况。后排车顶区域可选装摄像头,视频情况将实时传输至中央显示屏。以便前排驾乘人员可以随时照看后座上的孩子。
上汽大众斯柯达VISION 7S预览—更多精巧配置
VISION 7S概念车提供斯柯达特色的一系列精巧配置。中控台的通风口通常以小风量形式进行送风,如需进行调节,只需要按下按键,通风口即可向上开启,更直接的提供气流。
全新VISION 7S概念车悬浮式中控台的表面装有磁铁,驾乘人员也可将斯柯达金属饮料瓶或急救包吸附其上。概念车还配备装有磁铁的便携式背包,不用时可吸附在座椅靠背上,与家人出门时可随时取用。大尺寸全景玻璃天窗提供充足采光,仪表板中央设有一大块水晶元素,以不同颜色显示车辆电池电量及充电状态,即使在车外也能够一目了然。
近年来,国内汽车市场被新能源汽车占据了不少份额,传统燃油车若不及时跟进智能化转型,很容易就被新能源车企逐渐蚕食,同时国产车型也在不断崛起,因此上汽大众斯柯达也开始展开相应布局,加快了电动化转型的步伐,在宣布上汽大众斯柯达全新品牌LOGO的同时,还将推出3款纯电动车。作为国内具有代表性的合资企业之一,上汽大众斯柯达已经连续多年支持中国国际高新技术成果交易会(简称“高交会”)的捷克展台,今年上汽大众斯柯达全新柯迪亚克GT“C”位亮相,更是吸引了不少媒体和参会者的目光。随着消费不断升级,消费者的购车需求也逐渐深化,上汽大众斯柯达能否依旧在市场上乘风破浪,让我们拭目以待。
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