随着第四代吉利帝豪的上市,自主品牌可以说是又添一员猛将。虽然曾经的吉利帝豪也取得了非常出色的销量,但是上一代吉利帝豪的表现显然有些逊色,即便是靠低价策略也很难挽回消费者的心。好在吉利汽车没有让消费者等太久,源自全新BMA架构的第四代吉利帝豪正式来了。不过,在上市一段时间之后,很多消费者发现第四代吉利帝豪似乎依旧没有打动时下年轻消费群体,很多年轻人依旧选择了第四代吉利帝豪的老对手——长安逸动PLUS。这就不禁让人有些好奇,面对第四代吉利帝豪,年轻人为何更爱长安逸动PLUS?
为此,小编专程询问了一位原本想买第四代吉利帝豪的长安逸动PLUS车主,希望他的答案能够为大家解惑。这位逸动PLUS车主在第四代吉利帝豪上市之前等了很久,当时他已经多次试驾逸动PLUS,只是由于第四代吉利帝豪还未上市,一直犹豫不决。后来在吉利帝豪新车上市之后,他第一时间就去试驾了,接着当天下午就提了逸动PLUS。
其实让他能够如此迅速做出选择,主要还是因为两方面因素,一方面是空间表现,另一方面则是动力系统。
先说空间方面,单看轴距的话,两款车的差别并不大,事实上,两款车的后排腿部空间表现都不差。不过由于第四代吉利帝豪的高度降低,导致其后排头部空间被压缩,哪怕第四代吉利帝豪重心下降70毫米,风阻系数仅为0.27Cd,但是对于家用车而言,略显压抑的头部空间表现,还是很容易引起消费者的不满。而在这方面,长安逸动PLUS显然可以提供更加舒适的乘坐体验。
其次说的则是动力系统,第四代吉利帝豪目前依旧只有1.5L车型可选。虽然新车的1.5L自然吸气发动机相较于老款车型在功率和扭矩上有所提升,最大功率增加了4千瓦达到了84千瓦,最大扭矩增加了5牛米达到了147牛米,此外官方表示百公里油耗下降了0.8L。但是在实际驾驶过程中,其表现和老款车型差别不大,而且油耗表现也没有明显提升。相比之下,长安逸动PLUS不论1.6L车型还是1.4T车型的动态表现、燃油经济性都更加出色。看到这里,你是否明白为什么车主会选择逸动PLUS,而非第四代吉利帝豪呢?
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