2023年第一天,也是新能源国补取消的第一天。在消费者们迎新年的时候,恐怕不少新能源车企更是“压力山大”——国补取消后,留下了近万元的“大窟窿”,这必然会影响产品利润。为了确保盈利,有些车企甚至选择涨价,来应对这波政策变化。
对比之下,特斯拉反倒献上了一波反向操作。据了解,特斯拉在元旦期间推出“新年大礼包”,内容如下:
限时交付激励6000元。2023年1月1日至2月28日,用户购买Model 3和Model Y并完成交付,就能享受这一福利;相同时间,如果选择特斯拉合作保险机构相应车险,可在6000元基础上,再享4000元限时保险补贴。
1月1日到3月31日,特斯拉也推出优惠费率金融方案,期间申请合作机构贷款或特斯拉融资租赁方案,并完成车辆交付,可享受3.5%的年化费率。
同时,特斯拉的“宝箱”季度特别激励——首次抽奖活动也在元旦八点开启。踊跃引荐亲友购买特斯拉的达人们,有机会赢取FSD 24个月使用权、第三代家庭充电服务包等礼品。推荐5人能获得抽奖机会,推荐1人也能享受积分换礼。
几波福利叠加下来,特斯拉为消费者送上万元实惠。据很多媒体表示,特斯拉各大门店已经处于“爆单”状态,不少车主都前往现场下订:“上万的福利呢,大家当然都赶紧来,生怕错过了。”
国补取消后,新能源车企反差强烈的“众生相”,足以说明:只有潮水退去,才能看出谁在裸泳。
“反向送福利”的做法,让人明显感受到特斯拉对自身产品力的十足信心。要知道,产品力才是销量的有力保证,相信特斯拉的策略,有理由收获更多用户的选择!
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