如今的二手车新零售平台淘车,不仅通过近50家门店为全国的消费者提供“保真”服务,更打响了品牌知名度,收获一众海外友人的好评。这不,前段时间北京门店就接待了一位加拿大籍的使馆工作人员。从严格把控的车况到无微不至的贴心服务,让初来乍到的“中国萌新”巴特打破了对中国二手车市场的“偏见”,在异国他乡开启了一段安心的购车之旅。
“中国萌新”结缘淘车,牵起“信任”纽带
去年10月,说得一口流利普通话的加拿大小伙巴特被外派到中国,成为了一名驻华使馆的工作人员。因为日常通勤时间较久,巴特萌生了购置二手车代步的念头。可他发现,和国外较为成熟的二手车行业相比,尚处在发展中的中国二手车交易,无论是车价还是车况都还不够透明。要去线下大型二手车市场“万里挑一”,对他这样一位“中国萌新”显然不太现实;而单纯在网上浏览选购,又担心网上的描述与真实车况有出入。茫然间,一位在中国生活多年的朋友向他推荐了“淘车二手车”,不仅可以通过线上平台了解全国车源,在北京还有直营门店。这个模式,让巴特产生了一探究竟的欲望。
淘车二手车北京店销售顾问 张宇
接待巴特的是淘车北京店销售顾问张宇。考虑到年轻人对绿色环保的注重,再结合北京的上牌政策,他推荐巴特购买新能源车,上牌更快、性价比也更高。这正与巴特的购车理念不谋而合:“新能源车低碳环保,这点非常重要。”巴特欣然接受了张宇的建议。
现场成交的北汽新能源EC200
在门店热卖的多款新能源车中,巴特对一款“北汽新能源EC200”青眼有加。车型实用,价格也合理,只是车况的好坏如何判断呢?看出了巴特的疑虑,张宇拿出了包含319项内容的车辆检测报告,细致地向他介绍了淘车车况、车源、车价“三保真”体系,“咱们销售的每一辆保真二手车都经过严格的检测,杜绝泡水、火烧等事故车,售后服务也很完善,您大可放心”。张宇还告诉巴特,淘车的客户早已远至海外,有些甚至一买就是好几台,直接物流送到自己的国家。巴特心里的包袱终于一点点放下,在看着检测师一项一项复检车况后,巴特彻底安心了,他选定了这台车。
保真放心二手车,凝聚“服务”力量
谁想好事多磨,拥有“特殊”职业身份的巴特因希望上“领”字牌照,在购车过程中还是遇到了些“波折”。一般而言,若想在北京进行二手车交易,要先通过摇号方式获取小客车购车指标。但对巴特来说,要想申请指标,则需先有意向车辆并完成车险变更,审核通过后才可过户交易。这让张宇犯了难,因为这是一台寄售车。如果周期延长,向原车主承诺的“15天内办结”就难以兑现,而且原车主还要承担先变更车险、后过户的风险。张宇试着和原车主黄先生沟通,“我相信淘车,而且人老外也挺有诚意的,等一等没关系”,黄先生的体谅让张宇稍稍松了口气。
张宇在为客户办理业务
考虑到巴特刚来中国不久,对办事流程并不熟悉,张宇主动承担起重任。他联系了保险公司客服,整理好变更车险所需材料,协调巴特和黄先生的时间后进行了预约。“多一份耐心,让流程更细一些,我们的服务标准才会提升。”之后张宇再逐条梳理后续过户事宜,发给巴特早作准备。功夫不负有心人,在三方的共同努力下,这把凝聚着“信任”“理解”“友谊”的车钥匙,终于在1个半月后交到了巴特的手中。“服务好,够专业,淘车打破了我对中国二手车市场的认知”。这一趟和淘车的缘分,让巴特对国内二手车行业大为改观。
事实上,对淘车服务称赞有加的老外可不止巴特一位。从也门、俄罗斯到乌克兰,淘车的海外客户正越来越多样化。能得到他们的一致认可,靠的是诚信和专业。淘车门店事业部相关负责人表示,相较于国外二手车交易的成熟体系,国内市场的确存在非常大的发展空间。作为一家二手车新零售平台,淘车需要以更高标准、更严要求抓好二手车质量,从源头杜绝“问题车辆”流通,“未来,淘车二手车平台将织紧织密车源采购网,发挥好‘鲶鱼效应’,促进国内二手车市场专业化、规范化、标准化。”
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