赛力斯SF5，打造安全、开放、协同的驾乘交互体验

台风最近经过并继续向北。天气不好的时候，出差的问题又回到了上班族身上。公共汽车票价低也有许多缺点，例如客流量大、火车时间不受管理以及换乘麻烦。当然，最麻烦的还是从家里步行到公交车站和地铁站。在你到达公司之前，通常需要付出很多努力。这让很多上班族更倾向于开车下班，既得体又舒服。

今天市场上有很多型号。选择适合您的汽车并非易事。如果您想要新能源汽车但又担心续航里程，那么充电仍然很麻烦。我想要一辆汽油车，但我没有驾驶执照。主要城市的限制措施一直在发生变化。很难保证我买的车会变成显示器。这时候，一个带有新能源身份和“油电”的车型就可以解决大部分问题。最好推荐这款赛力斯华为智选SF5。

赛力斯华为智选SF5提供了辅助自动驾驶系统，实现了TJA交通拥堵辅助、ICA高速巡航辅助、ACC高速自适应巡航、CCC前方碰撞预警、AEB自动紧急制动、LKA车道等功能。集权。值得一提的是，赛力斯华为智选SF5车载人工智能系统集成了HUAWEI HiCar人、车、家场景的智能互联解决方案，是一个强大的车机系统，打造安全、开放、协同。 - 电脑交互体验，让你在晚上回家的路上不再孤单。

此外，得益于博世iBooster智能制动系统和倍耐力P-Zero高性能轮胎，与传统制动技术相比，整车制动响应更快，制动距离更短。尤其是在紧急情况下，能在极短的时间内自动最大化制动力，制动距离在35.97m以内，最大程度保障乘客安全。并且可以实现近100%的制动能量回收，过山车和节油，车辆续航里程可增加20%以上。

赛力斯华为智选SF5电机最大总功率高达405KW，最大扭矩820Nm，百公里加速仅需4.68秒。要知道很多“肌肉车”的峰值扭矩只有五六百。加速不是为了展示性能。在需要及时响应的驾驶场景中，例如在高速公路上超车，速度总是比慢速更安全。

然而，很多人往往对新能源汽车在长途快充路线上的表现没有信心，尤其是已经排队快充的纯电动车主。电机的能量转换效率虽然高，但其充电效率却比较低，即使是最快的充电电流也比不上加油枪在几分钟内的输入功率密度。

华为对新车品类的创造性选择无疑会给消费者带来更多样的选择。据边晓介绍，到目前为止，华为已经与多家车企合作。我们相信，凭借华为在智能汽车技术上的积累，加上行业经验和在电子使用方面的内置渠道网络，华为将能够帮助车企合作伙伴打造和销售好车。

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