网约车,顾名思义,就是网络出租汽车预约服务。主要是依托互联网,通过手机终端实现叫车服务,相较于传统打车,它的优势在于时间短、服务体验好,也促使许多人选择成为网约车司机来提高自己的经济收入。但随着网约车司机数量的持续攀升,行业发展饱和化,竞争日趋激烈。再加上近几年油价的持续攀升,更是给网约车司机增加了不小的生活压力,也促使像团油这样的加油App的出现,为司机减轻加油负担。
清华大学发布《2021年中国一线城市出行平台调研报告》,指出大部分网约车司机每周出车时长为7天,每天工作达到8-16小时,但面对如此高强度的付出,司机也很难实现月收过万。再加上从2021年开始油价的不断上涨,更是让网约车司机的收入“雪上加霜”。
但天无绝人之路,随着移动互联网的发展普及,越来越多”加油省钱“的App开始上线,许多网约车司机也开始借助移动App来减轻加油贵的压力。比如互联网加油App——团油,就是很多网约车司机手中的“省钱利器”。
团油App依托自身的数字化能力,构建了覆盖全国的加油补给网络,清晰展示油站位置、油号、场站、优惠等信息。在全年任何时间,车主用团油App加油都能享受到不同程度的优惠。与发改委指导价相比,每升油都能省几毛到1块多不等,积少成多,这对于每天跑车的网约车司机来讲,可以说是一大省钱福利。
“现在,这些加油站每天的价格,能省多少钱,我都通过团油了如指掌。“北漂”网约车司机王燕,每次加油前都会在团油App上比对不同油站的油价优惠力度,“能多省一块是一块”。王燕表示,有一次接了一个长途单,她用团油App加了三百块钱的油,便宜了20多块钱,而这20多块钱相当于她在平台跑满10单才有的奖励。
另一位网约车司机张洋也是团油的忠实用户。他说,每次使用团油App加油,加满油箱就能省几十元,如果以百公里油耗8L来计算,按油价便宜0.5/L算,每跑20多万公里就能省下万元油钱。这在很大程度上减轻了张洋的生活负担。
近期,交通运输部等8部门联合发布了《关于加强交通运输新业态从业人员权益保障工作的意见》,提出了完善平台和从业人员利益分配机制、为网约车驾驶员在线服务期间劳动安全提供保障、保障网约车驾驶员合理劳动报酬等多项加强新业态从业人员权益保障工作的举措,这也意味着网约车司机的权益得到了越来越多的保护,行业开始走向规范化。
团油也将乘胜追击,依托互联网信息技术和丰富资源,不断优化升级使用功能、完善优惠服务内容,为网约车司机提供更多“省钱秘笈”。
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