悟空租车价格贵出新天地，年薪20万不敢租车自驾回家

去年北京冬奥会期间，“一墩难求”频频上热搜，今年受利好政策影响，三年未回家的人纷纷踏上归乡旅程，但就在这本应该普天同庆的春节里，有一个行业也迎来了复苏，甚至说是爆发期，不仅溢价已是行业“潜规则”，更是对消费者做出种种限制，霸王条款更是屡见不鲜，这就是租车出行行业。

l  租车价格翻三倍，还得拼手速

老郭是北京国贸的大厂白领，年薪20万，本想今年租车自驾回山西大同老家，但打开悟空租车APP，原本日均不到百元的经济型车型，春节期间已上涨到300元左右，涨幅程度已超3倍还多，口碑较好的车型已出现无车可租的情景，老郭算过一笔账，如果从1月18号开始租车回乡，26号回京换车，9天用车时间，算上保险和春节期间的溢价，租车价格将达到4000至5000元价格，且租车价格每日都在浮动变动，让老郭只能放弃租车回家。

根据神州租车、悟空租车平台显示，从12月利好政策开放之后，受圣诞游、冰雪游、元旦游及避寒游影响，各平台订单量及GMV均有50%以上大幅提升，与此同时，车辆租金也水涨船高，尤其以三亚、昆明、北京、厦门、上海等热门城市为主，从经济型车型到SUV车型，均有不同幅度上涨。租车行业不仅迎来后疫情时代的复苏，更是迎来行业的一次爆发期。

根据悟空租车APP显示，广州地区新款GL8单天价格已超2600元+，价格堪比五星级酒店，如此定价究竟是市场带动，还是平台自行随意定价？作为国内头部及租车公司，面对这种现象，是默许还是监管不力？

l  假期还在，车没了？！

虽然距离春节还有1周时间，但春节期间租车订单早已订满，根据悟空租车公众号显示，从元旦开始，春节期间预定就已开启，不仅有满额立减优化，还有抽免单活动，吸引不少用户纷纷提前下单，以北京为例，现在平台春节前几天订车基本没有300元以下车辆选择，这让不少人感叹，刚准备自驾春节游，结果假都请好了，车却没了。

有些平台规定，春节期间订车必须按要求最低5天起，这让部分消费者望而却步，不得不选择高铁、飞机等交通出行。根据租车行业专家称，春节期间设置最低租赁天数，看似不合理，但却拥有行业特殊性，春节期间劳动力与车辆都有限，如果频繁归还租赁，商家不仅要承担不确定性带来的风险，更要承担较为昂贵的人力及运营成本。

租车不仅便利，对于以90后、95后为首的主力消费群体来说，租车更是一种高效节省的生活方式，如今，全国迎来旅游复苏、出行复苏，租车也迎来爆发期，假期期间有价格浮动和规则限制可以理解，但火热的租车市场背后，是行业转型与产品变革重要时期，各家平台APP交互基本相同，不看配色和介绍，很难分辨是谁家的产品，这让消费者对品牌忠实度大大降低。

租车行业的红利时代，必有“枭雄”脱颖而出，也有脚踏实地开拓疆土之士，作为消费者，也是时代变革的推进者，我们更期待租车行业带来的便利，但也不想看到惨烈的“洗牌”格局后的一家独大。所有种种不合理的现象，但租车行业红利时代已然到来，期待未来变革发展，期待行业标杆诞生。

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