天鹅蓄电池：用“绿色”铺就高质量发展之路

在我国提出“双碳”目标后，全国投入了大量的人力物力全力实现“双碳”目标的达成。然而受经济发展的需要，我国碳排放量仍在增长，根据 2022 年《BP 世界能源统计年鉴》数据显示中国在全球二氧化碳排放总量位于全球第一。

但值得欣慰的是，近几年来绿色生活的理念仍然深入人心。人们在生活中开始更加注重环保，比如节约生活中消耗的能源，交通出行上尽力减少二氧化碳排放量等等。诸多企业、品牌本着“企业公民”的责任心，积极推动绿色循环发展，为中国实现双碳目标贡献各自的力量，骆驼集团旗下的天鹅蓄电池就是这样一个品牌。

技术创新，支撑低碳生活

1964年，机械工业部定点了一家位于广西梧州的梧州市蓄电池厂生产蓄电池，为这家蓄电池专业厂家注入了发展基因。经过50多年的发展，当年的“丑小鸭”已经更名为美丽的“天鹅”，并加入了骆驼集团的蓄电池大家庭。

为了让出行更绿色，最近几年来自动启停系统在汽车上得到了广泛应用，对启停电池的需求也越来越大。天鹅旗下的EFB启停电池是专为需要频繁启停和快速充电的启停系统开发的。启停的深度循环配方和高温定制固化工艺，让电池的深度循环寿命更长而且电池启动电流高，抗震动能力强，最大限度的经受住各种复杂路况和恶劣天气的考验。

购销一体，保障循环发展

废旧的铅酸蓄电池如果没有规范的回收处理，废铅和废液将对环境造成极大危害。天鹅蓄电池始终贯彻“销一收一”策略，积极落实废铅蓄电池回收政策，打造绿色产业闭环，助力车主环保用车。

当一块崭新的天鹅蓄电池被装进车辆内开始服役时，就必须有一块废铅蓄电池被配送人员回收，“销一收一”在销售阶段完成，避免蓄电池内的重金属、硫酸等物质被无资质商人随意处理，造成不可逆转的环境污染。

为响应国家“碳达峰，碳中和”的绿色发展路线，天鹅蓄电池母公司骆驼集团按照国家废铅蓄电池回收试点方案要求，在天鹅工厂在内的六大生产基地同步配套建设回收再生产企业，并在全国设立75个集中转运点、2000多个收集网点，废铅蓄电池规范回收率达到90%以上，远超过国家政策要求水平。回收的废旧蓄电池可以得到规范的回收处理，形成企业“生产、回收、再利用”的绿色循环生产链，保障金山银山的同时保护绿水青山，为绿色循环发展贡献应有的一份力量。

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