高性能电动汽车的新“模板”！极星2（Polestar2）BST edition 270来了

极星2（Polestar2）BST edition 270是Polestar极星基于现有车型——极星2（Polestar2）打造的一款“升级版”限量车型，自于2022年古德伍德速度节亮相以来，这款电动汽车一直倍受关注。而它之所以万众瞩目，与其背后诸如布雷博 (Brembo) 、Öhlins和倍耐力 (Pirelli)等众多“能力加持者”，有着密不可分的关系。这些品牌通过自己的专业，从不同的维度帮助极星2（Polestar2）BST edition 270进行了性能的提升，使其得以突破电动高性能的极限。

极星2（Polestar2）BST edition 270，拥有更高制动性能的豪华高性能电动汽车

一款运动型电动汽车，想要拥有更好的驾控性能，制动系统起了很大的作用。布雷博 (Brembo)作为全球制动系统的的领导者，具有丰富的专业技术与经验，为F1一级方程式赛车和MotoGP世界摩托车锦标赛甚至整个汽车工业供应制动系统。尽管他们的辉煌历史以为内燃机汽车提供制动器为标志，但布雷博 (Brembo) 已经认识到向电动汽车转型是必然趋势。

此次为极星2（Polestar2）BST edition 270设计制动系统，他们特别开发了更小的卡钳和制动盘，不仅更有利于发挥Polestar极星与身俱来的赛道基因，同时也降低了对原材料的要求，对于可持续目标的实现也有一定的促进作用。并且卡钳还采用了醒目的金色，将意大利美学与瑞典设计进行完美结合，为极星2（Polestar2）BST edition 270增添了一处亮点。

极星2（Polestar2）BST edition 270，拥有精英级悬架技术的豪华高性能电动汽车

除了制动系统，悬架技术对于一款车的动力性能也同样至关重要，极星2（Polestar2）BST edition 270车型的悬架技术由Öhlins所提供。Öhlins在该领域已经有了40多年的专业历史，他们公司的每一位员工，无论是接待员还是减震器调校师，都对汽车和摩托车非常感兴趣。Öhlins除了与雅马哈、杜卡迪和宝马开展合作之外，也为本次极星2（Polestar2） 的高性能套件设计了精英级避震器。基于Öhlins与Polestar极星双方之间非常了解，此次合作也相当顺利。

因为有了Öhlins的助力，极星2（Polestar2）BST edition 270车型通过定制化的可调式避震系统、经过强化设计的内部阀门以及硬度更高20%的弹簧，获得了更稳定、更舒适的驾乘体验。

极星2（Polestar2）BST edition 270，拥有顶尖质量轮胎的豪华高性能电动汽车

轮胎是汽车唯一与地面接触的零件，影响着汽车在安全、驾控等多方面的性能表现。极星2（Polestar2）BST edition 270车型所选用的轮胎来自于世界上最大的赛车和消费汽车轮胎生产商之一——倍耐力 (Pirelli) ，该公司成立于1872年，立志于创造具有最高水准的高性能、安全性、安静性和路面附着性的轮胎。使用了倍耐力 (Pirelli)P Zero高性能轮胎的极星2（Polestar2）BST edition 270输出特性进行了进一步优化，呈现出了更加卓越的驾驶体验。

倍耐力 (Pirelli) 轮胎研发工程师Mauro Alpegiani表示：与OEM合作开发产品为他们带来了巨大的优势，使他们能够充分发挥汽车的最大潜力。同时此外，在与Polestar极星合作期间，Alpegiani看到了一种开放的心态和好奇心。“很多时候，与OEM的合作都会遇到障碍，但在极星2（Polestar2）的项目中，我们能够放开手脚，尝试不同的想法，说实话，这次合作非常愉快，我们乐在其中。我在其他合作过程中从未获得这种感受。”他指出。

任何一款汽车从设计，到开发，再到生产、制造，涉及了数以千计的过程，需要数以万计的配件和零件。特别是像极星2（Polestar2）BST edition 270这样的豪华高性能电动汽车，更是需要花费比柴油车更多的心思和考量。实际上，Polestar极星一直积极与各个领域内的领先者们展开合作，一起用激情、好奇心和专业知识打造出一款又一款让世人惊艳的电动汽车。也正因为如此，Polestar极星才能够快速成为豪华电动汽车届的“黑马”，并树立起该领域的全新标杆。

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