上汽大众和一汽大众有什么区别？上汽大众车型更符合国人审美

大众品牌在国人心目中地位很高，甚至老一辈都将其视为豪华品牌。作为德系合资车的代表，大众车各方面表现都不错，而且德系车敢于新的技术尝试，比如涡轮增压，这种发动机在日系就很少见。目前大众品牌在国内分为两家阵营，一汽大众和上汽大众，不少人买车都会纠结，上汽大众和一汽大众有什么区别？到底该怎么选呢？

上汽大众和一汽大众有什么区别——合资的历史

在进入话题之前，先来了解一下大众在国内的发展史。在德国有个大众集团，旗下有非常多品牌，大众就是其中的代表之一，还有奥迪、保时捷等等。

“上汽大众”的原名叫做“上海大众”，成立于1984年，再来看一汽大众，它成立于1991年，合资的时间比上汽要更晚一些。一汽大众属于合资品牌，是由一汽和德国大众以及奥迪汽车共同创办。所以现在大多数的奥迪车型均属于国产，尾部标记着一汽奥迪，就是这个原因。

上汽大众和一汽大众有什么区别——上汽的优势

上汽大众公司位于上海，它的侧重点更倾向于用户的使用感受。在车辆的调校过程中，必须要达到国人的舒适性要求。在车辆的设计上，做到符合大部分国人的审美要求，车身的转向底盘以及操控，都要更加偏向于舒适。毕竟“上汽大众”给自己的定位是家用车，用户体验排在第一。上汽大众车型产品丰富，品质过关，还更加懂得为国人的需求考虑，所以销量领先于一汽大众。

上汽大众和一汽大众有什么区别——一汽的优势

相对而言，一汽与上汽就有很大的不同，一汽在成立之后，德国的生产线开始大批量引入。对比上汽，一汽的资源其实更加丰富，不过却没有那么花心思在国人的喜好上，所以旗下的车型多年都没有什么太大的变化。在操控方面，一汽的底盘调校也相对偏硬。如果你想要体验比较纯正的德国汽车，一汽大众或许更加适合你，大众也正是想让两者呈现不一样的定位状态！

上汽大众和一汽大众有什么区别——两者代表车型

还记得“上汽大众”的代表作吗？早期的桑塔纳就是代表车型，该型号车非常抗造，质量相当优异，甚至现在道路上还有它的身影。目前“上汽大众”的在售车型有朗逸、polo、帕萨特、途观等等，这些车都属于定位家用的产品。再来看一汽大众，早期进入国内的车型为捷达，这也是一款神车的存在了。旗下生产的车型有迈腾、速腾、高尔夫等。相对而言，这几款车型，都调校的比较运动，舒适性不如上汽大众车型。

上汽大众和一汽大众有什么区别——应该如何选择

其实两者之间并没有质量上的差距，如何选择还是要看自己喜欢的车型属于哪一家生产。非要给出区分就是上汽大众汽车更加适合家用，乘坐感会更加舒适，这就是“上汽大众”的特点。如果你比较在意动力，希望踩下油门后，动力反馈更加及时，超车也更加轻松，那么“一汽大众”旗下的车型更适合你，因为整体的调校更加偏向于运动。这就是两者选择的标准，质量上也都差不多。

结语：

近几年，上汽大众的车型年轻化了不少，为了取得年轻消费者的喜爱，车型前脸双设计、热门IP合作、个性化改装改色等新玩法频出，ID.系列的营销渠道在后疫情时代率先实现了ToC转型。上汽大众和一汽大众有什么区别？说到这里，已经很明了了，至于具体如何选择，个人认为也不必太纠结，抛开品牌，哪款符合你的需求，哪款性价比更高，就选哪一款。大众在国内保有量大，品质都是有保障的，售后问题也不用担心。

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