近日,中汽协公布了2023年1月汽车工业产销情况,据中国汽车工业协会统计分析,2023年1月,受春节假期及部分消费需求提前透支影响,叠加传统燃油车购置税优惠和新能源汽车补贴政策退出,汽车市场表现平淡,产销环比、同比均呈现两位数下滑。
1月,汽车市场表现平淡,汽车产销环比、同比均呈现两位数下滑,月产销分别为159.4万辆和164.9万辆,环比分别下降33.1%和35.5%,同比分别下降34.3%和35%。乘用车市场方面,1月份,乘用车产销分别为139.7万辆和146.9万辆,环比分别下降34.3%和35.2%,同比均下降32.9%。其中,传统燃油乘用车国内销量90.4万辆,环比下降31%,同比下降44.8%。
1月份,中国品牌乘用车共销售75.8万辆,环比下降41.1%,同比下降24.8%,占乘用车销售总量的51.6%,占有率较上个月下降5.2%,比去年同期提升5.6%。
由于新能源汽车补贴政策退坡,同时叠加市场价格波动明显等因素的影响,1月份,新能源汽车产销分别为42.5万辆和40.8万辆。环比分别下降46.6%和49.9%,同比分别下降6.9%和6.3%,市场占有率达到24.7%。
出口方面,1月份,汽车企业出口30.1万辆,环比下降7.1%,同比增长30.1%。细分市场来看,乘用车出口25万辆,环比下降8.9%,同比增长35.6%;商用车出口5万辆,环比增长3.5%,同比增长8.1%;新能源汽车出口8.3万辆,环比增长1.1%,同比增长42.8%。(消息来源:中汽协会数据)
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