阿尔法·罗密欧官方透露,今年将推出多款产品。Tonale将于年内入华上市销售,Giulia、Stelvio将迎来中期改款。 此外据外媒消息,今年还会推出一款官方限量版新车,定位Hyper Car,是Tipo 33的继任者,售价预计在千万级。同时,阿尔法·罗密欧正式开始庆祝Quadrifoglio(四叶草)徽标100周年,以及位于Settimo Milanese的Autodelta赛车部门和Carlo Chiti团队成立60周年。
Tonale是阿尔法·罗密欧旗下的第二款SUV产品,定位紧凑型SUV,将搭载插电式混合动力系统,于去年2月首发。外观方面,新车大灯中采用了个性的日间行车灯造型,三段波浪式的设计十分耐看,配合家族式倒三角进气格栅的镀铬装饰,看起来颇为运动;前包围和进气口的设计也很是犀利。
车身侧面来看,新车车顶线条较为流畅,前后翼子板较为突出,轮圈采用了经典的五孔式设计以及另一种全新的“Y”型五辐样式,整体感觉较为动感。而车尾部分,新车的尾灯与前大灯设计风格相似,并配备小型的车顶扰流板,以此提高新车的辨识度,同时依旧采用隐藏式排气布局。
内饰方面,新车延续了阿尔法·罗密欧家族的设计,首先全液晶仪表盘不会缺席,并搭配了三辐式多功能方向盘;中控多媒体显示屏采用了悬浮式设计,下方还保留了部分物理按键以及驾驶模式选择旋钮,挡把设计则较为传统,整体搭配看上去科技感十足。
Tonale会提供传统柴汽油以及轻混和插电式混动版本车型。其中混动版采用了混动VTG(可变几何涡轮)发动机。配备可变几何涡轮增压器和7速TCT双离合变速箱,内置48伏15KW、55牛米“P2”电动机,可在低速、泊车或巡航状态下以电动模式启动和行车,极大地提升了车辆使用效率。
Tonale的插电混动版则采用了最大功率为90kW的电机,电机由15.5kWh容量的电池组提供能源。插电混动车型的最大功率为275马力,0-100km/h加速仅需6.2秒。新车纯电模式下的可行驶里程为80公里;当使用7.4kW充电器时,一次电池充满仅需2.5小时。此外该车油箱容量为42.5升。新车还会提供四驱系统,此外全新的“高级驾驶辅助系统”(ADAS),能够达到L2级别。
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