坚持探索可持续发展之路，固特异轮胎收获重要成果

随着汽车工业的不断发展，汽车的重要关联产业之一——轮胎产业也在不断进化。在以往，轮胎所用的橡胶并不具有可重复利用的属性，因此常常被视为不利于环境保护的存在。如今，固特异轮胎作为轮胎行业可持续发展的推动者，经过多年不断的技术研发，已经研发出使用90%可持续材料制作成的轮胎，大大降低了轮胎橡胶对环境的负面影响。可以说，固特异轮胎的这一技术突破，对于轮胎行业的可持续发展都有着极为重大的意义。

考虑环境需要，固特异轮胎坚持可持续发展方向

在过去几年中，人们对环境的认识和考虑有所提高，这促使轮胎制造商制定更积极的可持续发展目标。固特异的既定目标是到 2030 年推出其首款 100% 可持续轮胎，在 CES 上展示了一款示范轮胎，正朝着这个未来迈进。

取得初步成果，固特异轮胎展示全新研发成果

该演示轮胎采用 90% 的可持续材料制成，已经通过了道路使用所需的所有监管和内部测试。当然，通过监管测试对轮胎性能没有任何意义，因为许多糟糕的轮胎被批准用于道路使用。但我们确实知道示范轮胎至少在一项指标上表现出色：滚动阻力。固特异声称其可持续轮胎比使用传统材料的对比轮胎更容易滚动。

除了天然橡胶，现代轮胎还使用钢材、纺织品、合成聚合物和一系列化学品，让您的汽车与下面的柏油碎石路面保持接触。然而，这种材料的大杂烩对环境有不利影响。

随着轮胎的磨损，它们会留下一些污染环境的橡胶和化学物质。不过，这不是固特异的最新轮胎。它留下一股豆腐味，奇怪的是，还有一丝松树杜松子酒的味道。

拒绝信息垄断，固特异轮胎公开新品成分构成

众所周知，轮胎制造商对轮胎化合物的化学成分守口如瓶。事实上，这些公司经常避免就此主题申请商标，以防止竞争对手窃取这些信息。

然而，固特异共享了使这些轮胎滚动的 12 个组件中的 17 种关键成分。该配方包括豆油，以保持轮胎在温度变化时柔韧；稻壳灰二氧化硅，提高抓地力；和松树树脂，它取代了标准的石油基树脂。

时至今日，橡胶在轮胎上的应用已经超过了200年。在20世纪初，随着汽车工业的强劲增长，橡胶轮胎迎来了大规模的广泛使用，人们逐渐开始意识到报废轮胎难以二次利用。固特异轮胎作为全球轮胎产业的领军者之一，始终在积极倡导轮胎行业的可持续发展，并自主组建科技研发团队，不断尝试提出行业的可持续解决方案，持续进行技术革新以求将轮胎对于环境的损害降低。如今，固特异轮胎已经取得了初步的研究成果，期待未来固特异轮胎能够持续探索轮胎行业的升级方向以及更多的创新可能性。

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关键词：轮胎,特异,持续,环境,橡胶