日前,雪佛兰官方表示,其位于肯塔基州鲍灵格林的工厂由于零部件供应链出现问题,科尔维特C8车型的生产或将暂停一周左右,预计将于2月27日恢复生产。值得一提的是,该工厂自1984年科尔维特C4投入装配线以来,便一直开始生产科尔维特系列跑车。
据官方表示,此次零部件供应问题与半导体芯片无关,正在协调供应链、制造和工程团队与供应商密切合作,以满足用户对科尔维特车型的强劲需求。
肯塔基州工厂目前拥有1300多名员工,生产雪佛兰克尔维特Stingray和克尔维特Z06系列。值得一提的是,这并不是科尔维特车型的首次停产。2022年8月“由于暂时的零部件供应问题”也发生了同样长达一周的停产。另外,早在2021年12月,因龙卷风在Bowling Green工厂引发火灾,就临时关闭过生产基地。
2022年,通用汽车在肯塔基州的工厂共生产了25831辆科尔维特,略低于2021年的26139辆;2020年,即科尔维特C8生产的第一年,该工厂共生产了20368辆科尔维特。全新的科尔维特C8跑车也是该品牌型号历史上第一款采用中置发动机布局的车型,新车与其前身车型共享零部件不到5%。
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