近日,在最近一期申报图中,我们看到了新款Polestar 2的身影,新车的调整体现在设计、电机、电池等多处,进一步提升它的综合竞争力。
在外观部分,我们可以看到新车更新为封闭式的前脸,官方还为这样的设计定了一个名字——SmartZone。此次更新还提供了新样式的轮圈,我们在工信部选装件里面也看到了它的身影,个人感觉相比于此前的20英寸锻造铝合金轮圈要更酷炫一些。
据悉,新款Polestar 2成为该公司第一款采用后轮驱动的车型,其最大功率为299马力(223千瓦),扭矩为489牛·米,高于之前基础版本的231马力(172千瓦)和329牛·米。
双电机版本会更新后电机,系统输出最高可达314千瓦和740牛·米。如果选择性能套件,其功率将达到455马力(339千瓦)。此外,新车的前电机可以在不需要时完全分离,当驾驶员踩下加速踏板时,它将立即重新接合以提供额外的动力。
电池方面,长续航车型会采用容量为82kWh的新电池,新车EPA工况下续航可达300英里,此外充电速度也会有所提升。
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